| Najczęściej oglądane |

2124822 odsłonMig w ekspresowym tempie omija ekspresowy remont.JP
|
|

791822 odsłonJP
|
|

2239822 odsłonWspomnienie po okrężnej linii 15A, łączącej osiedla przy Koncertowej z centrum. Istniała ona w tej formie od 2001 do 2006 roku wraz z jeżdżącą w drugą stronę 15B.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

2195822 odsłonNeoplan tuż po niewielkim remoncie w eksperymentalnym malowaniu - banalnym, ale w miarę ładnym. Nieco później, bo w czerwcu, miało jednak zapanować malowanie czerwone.JP
|
|

812821 odsłonKasacja: 2006.Admin
|
|
|
|

835821 odsłonAleja Piłsudskiego wypływa spomiędzy kamienic na Bystrzycę i Park Ludowy. Prawie od zawsze towarzyszą jej trolejbusy. 835 właśnie kończy jazdę na charakterystyce naturalnej załącza hamowanie rezystorowe, tak aby zatrzymać się na tymczasowym przystanku za mostem.JP
|
|

Mercedes O405NE #3064 PKT Gdynia821 odsłonPrzebudowa Węzła Wzgórza Św. Maksymiliana trwa i małymi kroczkami zbliża się ku końcowi. Obecnie jeździ po Gdyni i Sopocie 27 Merców, a 22 z nich posiada elektrykę z Jelczy.Karol_G_1987
|
|
|

2123820 odsłonSpokojna i przyjemna Wieniawa.Admin
|
|

2195820 odsłonW ruchu - pod pocztą. Odcinek ten zamieniono na deptak.Admin
|
|

2192820 odsłonArmii Krajowej przed oplecieniem siecią.JP
|
|

758820 odsłonOśnieżony trolejbus właśnie wyjechał z zajezdni w trasę.JP
|
|

822819 odsłonUwagę zwraca klamka na klapie tylnej z modelu 120MT.Admin
|
|

2072819 odsłonPełna zieleni pętla w Dąbrowicy. Od lat kończy tu linia 3, od niedawna pojawia tu się również 54.JP
|
|

2324819 odsłonLinia 25 wyróżnia się pięknymi krajobrazami - wymienić wystarczy przejazd wzdłuż zalewu i widoczny powyżej odcinek leśny.JP
|
|

2264819 odsłonKapena na 16 skręca z jeszcze nieodremontowanej ani nieprzedłużonej Krańcowej w Długą.JP
|
|

Autosan H9-21 #LBO 1599818 odsłonAdmin
|
|

1978818 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP
|
|

Neoplan N6221 #9040818 odsłon40 przegubowych neoplanów dostarczono do ILPAP przed igrzyskami olimpijskimi w 2004 roku.JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
108 |  |
 |
 |
 |
|