| Najczęściej oglądane |
2254818 odsłonZdecydowanie najlepsze wydanie 120stki - doładowany, 220-konny silnik SWT11 w parze ze skrzynią ZF. Dźwięki silnika - pierwszorzędne.JP
|
|
2298818 odsłonUlica Janowska to dość ciekawy odcinek trasy linii 8 i M łączący zbieg ulicy Nadbystrzyckiej i alei Jana Pawła II z Zalewem Zemborzyckim. PM
|
|
2200818 odsłonPatent ze starych wozów z otwarciem pierwszej połówki drzwi dla poprawy wentylacji sprawdzał się i tutaj. Małe, uchylne okienka to chyba największa wada neoplanów z punktu widzenia pasażera.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Ursus CL12LF818 odsłonNowe Ursusy przed wprowadzeniem do eksploatacji.JP
|
|
2195817 odsłonNeoplan - autobus piękny i komfortowy. Admin
|
|
834817 odsłonTrolleypasem pod górę.JP
|
|
2087817 odsłonJedna z najgorszych ulic doczekała się remontu. Ikarusa pomalowano w grafitti podczas Drzwi Otwartych MPK w 2005 roku.JP
|
|
2323817 odsłonConecto na 15 to ostatnio bardzo rzadki widok.16v
|
|
2222817 odsłonOstatni zakręt przed bramą zajezdni.16v
|
|
|
769816 odsłonW tle kilka bloków z lat 50-tych - to jedyna odskocznia w tej okolicy od licznych domków jednorodzinnych, stawianych na Dziesiątej od okresu przedwojennego.JP
|
|
2072816 odsłonNa prawo od jelcza na horyzoncie widać po kolei: wieżowce przy skrzyżowaniu Zana/Nadbystrzycka, wieżowiec rektoratu UMCS, wieżowiec Wydziału Matematyki UMCS, wieżowiec KUL i wieżę telewizyjną. Cóż, Manhattan to nie jest :)JP
|
|
809816 odsłonJP
|
|
Jelcz 120MTE #3368 PKT Gdynia816 odsłonWidok na trolejbusy stacjonujące na nowej zajezdni trolejbusowej od strony zachodniej, z Estakady Kwiatkowskiego. Zadaszony plac postojowy to rozwiązanie unikatowe w skali kraju.JP
|
|
817816 odsłonŚnieżne Racławickie.JP
|
|
066816 odsłonJP
|
|
2309816 odsłonSolaris przyjechał do serwisu DAFa, mieszczącego się w Świdniku, przy ulicy Piaseckiej.16v
|
|
146816 odsłonWyjazd na linię.16v
|
|
LLEA212816 odsłonFirma Łęcz Trans wyróżniała się spośród innych prywatnych przewoźników nowym taborem.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
822816 odsłonJedna rzecz w ostatnim okresie na pewno zmieniła się na plus - ubyło reklam szczelnie zakrywających od środka okna. W szczytowym okresie było ich nawet około 30 na pojazd, co skutecznie ograniczało widoczność z wnętrza.JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
109 | |
|
|
|
|
