Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
730.jpg
7301216 odsłonW trakcie przebudowy na barek. JP
799-1999-07-26-C-3.jpg
7991216 odsłonUnikalna przeróbka empekowskiego pomysłu. W zasadzie to od fiatów rozpoczęła się historia przebudowywania autobusów na trolejbusy, a później również montażu nowych trolejbusów.Krzysiek Kwiatkowski
166.jpg
Solbus SM12 - #1661216 odsłonPrezentacja nowych Solbusów. Sama prezentacja była naprawdę na poziomie. Można było dogłębnie obejrzeć każdy autobus, co godzinę można było bezpłatnie przejechać się nowym Solbusem Sm12, a podczas prezentacji można było poczęstować się słodyczami i otrzymać różne gadżety. Sam prezes MZK okazał się bardzo miłym człowiekiem, z którym można było śmiało porozmawiać o autobusach z Puław jak i z Lublina:)Fafik
crossway-G22008-tester-B.jpg
Irisbus Crossway LE #G2 20081215 odsłonIrisbus przysłał na testy do MPK taki oto podmiejski autobus, przebywał on w Lublinie od 7 do 11 września. Zasadność testów pozostaje pod znakiem zapytania ze względu na układ wnętrza - miejsca siedzące w układzie 2+2 na całej długości, brak poręczy.JP
ikarus-60-helenow-1960-01-26.jpg
Ikarus 60 #561213 odsłonOtwarcie zajezdni na Helenowie, sobota 23 stycznia 1960 roku. Autobusy przeniesiono tutaj jako pierwsze, trolejbusy zostały jeszcze na Garbarskiej do czasu dokończenia nowej zajezdni.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 1960-01-26
JP
2072_copy.jpg
20721213 odsłonWspomnienie po ostrych mrozach z początku lutego. Po lewej nigdy nie kończąca się kolejka do apteki przy ulicy Narutowicza.16v
2011-05-05-2251-40.jpg
22511211 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra
1967-26.jpg
19671211 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP
1826-2003-08-30.jpg
18261206 odsłonLinia Marina wywija na zawijasie pod mostem kolejowym.Krzysiek Kwiatkowski
3845-151-2011-05-20.jpg
38451206 odsłonPojawienie się nowych Trollino 12 w 2011 r. oznaczało prawdziwy renesans trolejbusów.JP
2009-09-15-jelcz080-2.jpg
Jelcz 080 LLE G4691206 odsłonJelcz 080 to kolejny model, który doczekał się kartonowego odpowiednika.Mikra
DSCF1321.JPG
21801205 odsłon2180 to autobus pełen klimatu. 18 metrowy, przegubowy i do tego z pięknie ryczącym silnikiem Mercedesa. Zjazd takim sprzętem to czysta przyjemność.16v
2001-29-1998.jpg
20011204 odsłonMig w policyjnym malowaniu, a przed nim - prywatny H9-35.Piotr Nodzykowski
1903-18~0.jpg
19031204 odsłonZardzewiały Ikarus na ciasnej pętli na Sławinkowskiej.JP
2013-05-02-2389-20.jpg
2389 na Głównej1203 odsłonAutosan - w czasie kursu pod wytwórnię szczepionek - jedzie krętą drogą serwisową łączącą dwa odcinki ulicy Głównej, która w przyszłości będzie przebiegać nad budowanym obecnie przedłużeniem alei Solidarności.Mikra
07-podwozie.jpg
Podwozie, człon A - schemat1201 odsłonPośrodku silnik, przy nim - skrzynia biegów, dalej wał napędowy, most napędowy wraz z podstawami amortyzatorów, drążkami mocującymi i podstawami poduszek. Z przodu - oś przednia wraz z drążkami, podstawami poduszek, układem kierowniczym. Ciągnące się pośrodku kratownicy drążki biegną od wajchy w kabinie do skrzyni biegów.JP
2011-05-09-3844-158.jpg
38441198 odsłonMaj 2011 roku. No i w końcu... Dzisiaj na ulicach Lublina pojawiły się trzy z pięciu Solarisów montowanych w Czechach. Nowe trolejbusy są cichsze od starszych modeli, charakteryzują się dobrym przyspieszeniem, mają trochę wygodniejsze siedzenia i posiadają automat biletowy. Podróżuje się nimi tak przyjemnie, że aż szkoda wysiadać.Mikra
2284-18~0.jpg
22841197 odsłonBiały na gazie pośród zieleni.JP
2041-05-wewp.jpg
20411197 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP
1811-radawiec-B.jpg
18111196 odsłonWeekendowa dowozówka na podmiejski festyn.JP
plików: 3183, stron: 160 11