Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
797-150-gkm.jpg
797733 odsłonW tle świeżo odnowiony budynek sądu.JP
DSCF8023.jpg
LU 76706733 odsłonMaro Lublin16v
2256-06.jpg
2256733 odsłonNie do końca ostre zdjęcie najnowszych w 2003 roku autobusów w taborze MPK.JP
831-155.jpg
831732 odsłonAdmin
2216-14.jpg
2216732 odsłonPo kilku latach eksploatacji szczotki z myjni skutecznie starły czerń ze słupków okiennych.Admin
2247-20.jpg
2247732 odsłonCóż to była wtedy za profanacja, tak pomalowany 2247.JP
DSCF0034_kopia.jpg
732 odsłonKapena z Krzysztonixu na tle wieży kościoła pod wezwaniem Chrystusa Odkupiciela w Świdniku.16v
image6_kopia.jpg
501732 odsłon#501 to bez wątpienia najlepsze pod względem technicznym Daily w LKK. Od dłuższego czasu, stale jeździ nim doświadczony, zawodowy kierowca - Pan Piotrek, który od początku pracuje w LKK. Doskonale zna swoje Iveco i dba o nie pod każdym względem. Sama jazda #501 to czysta przyjemność. Biegi wchodzą idealnie a silnik po remoncie zapewnia doskonałą dynamikę. Najlepiej można się o tym przekonać na ostatnim kursie z Panem Piotrkiem ze Świdnika. Prawdopodobnie na wiosnę mikrobus przejdzie remont blacharki. 16v
2280-31-2283-09.jpg
2280731 odsłonW duecie z 2283. W tym roku miały rozpocząć się prace związane z budową przedłużenia ul. JP II, ale mimo to pierwsza łopata pozostaje wciąż niewbita.JP
2229-57-B.jpg
2229731 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP
2213-18.jpg
2213731 odsłonJelcze M121M od 2002 roku, po naprawach głównych, zaczęto malować w jeden z kilku kolejnych wariantów malowania firmowego lub, tak jak powyższego 2213, w przypadkowe kolory, potencjalnie do wykorzystania pod reklamy. Jak się później okazało, reklamy w starym stylu niemal zanikły na rzecz naklejanych cało- lub półpojazdowych. Nie mniej jednak malowanie wozów w przypadkowe barwy negatywnie odbiło się na estetyce, gdyż przed 2002 wszystkie jelcze i neoplany były w ładnych, jednolitych barwach.JP
2206-14.jpg
2206730 odsłonMglisty dzień października na ulicy Zana. W tle jeszcze spotykany wówczas sporadycznie w ruchu duży fiat.Admin
2247-12.jpg
2247730 odsłonZdarzało się, że jedne z lepszych wozów w taborze trafiały na słabo uczęszczane linie, jak 12.Admin
2258-30.jpg
2258730 odsłonPierwsze dni kursowania na linii 30 Głusk-Fabryczna.Admin
DSCF8014.JPG
501730 odsłonW pierwszych latach eksploatacji wszystkie Iveco z LKK były serwisowane w Polmozbycie na Majdanku. Z biegiem lat stacja obsługi została sprzedana, a obecny właściciel wynajmuje poszczególne stanowiska osobom prywatnym.16v
3792-2011-03-26.jpg
3792730 odsłonNie ma już na lubelskich ulicach trolejbusów marki Jelcz.JP
2185-18-gkm.jpg
Remont Spółdzielczości Pracy729 odsłonĹťółta tabliczka informuje, dlaczego 18 jechała tą ulicą. W tych dniach asfaltowano skrzyżowanie Spółdzielczości Pracy i Andersa. JP
3046.jpg
Mercedes O405NE #3046 PKT Gdynia729 odsłonPierwszy Mercedes przerobiony z autobusu na trolejbus. Pierwszy raz liniowo pojawił się 6 grudnia 2004 roku.Karol_G_1987
142-152.jpg
Kapena Thesi City #142728 odsłonNa pierwszym planie niesprawna kapena oczekująca na naprawę, a nieco dalej jelcz L100I #152. Malowanie MZK przez pewien okres było zielone, aktualnie jest biało-czerwone. Obsługa zajezdni była pozytywnie nastawiona wobec miłośników komunikacji.JP
pks-LPU19MY-pulawy.jpg
Jelcz PR110Dlux #LPU19MY728 odsłonPeerą pod górę.JP
plików: 3186, stron: 160 130