Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
1830-A.jpg
18301127 odsłonNagły atak spawacza.JP
2385-2012-03.jpg
23851127 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP
100_8460-1816-2.jpg
18161124 odsłonRocznik 1983. Podkowa na szczęście - chyba to ona uratowała go od kasacji w 2005.Admin
SCA.JPG
74051124 odsłonScania dobry autobus, trochę roztelepany ale wygodny, niezwykle pojemny dzięki podwójnej rzeźni i bardzo ładnie pomalowany.16v
2011-11-01-2336-200-2334-158-2352-158.jpg
23361123 odsłonTegoroczny dzień Wszystkich Świętych przyniósł sporo nowości, szczególnie interesujące było wykorzystanie autobusów przegubowych na trolejbusowej linii 158 oraz wysłanie meteorowych manów na linie 3, 8 i 23.Mikra
2180-44.jpg
21801121 odsłonTrzeci wyprodukowany M181MB. Rocznik 1995.Admin
2008-04-30-1825-31-1965-26.jpg
19651121 odsłonPięć lat temu rozpoczęła się wielka wymiana taboru, obecnie jeździ ok. 180 pojazdów mających nie więcej niż 6 lat. I gdy zaczynamy narzekać, że wyświetlacz przystankowy okłamał nas, że autobus przyjedzie za minutę, a był za dwie, warto sobie przypomnieć, że 5-10 lat temu przyszłość komunikacji nie malowała się w jasnych barwach.Mikra
05-osprzed2.jpg
Oś przednia LiAZ A41120 odsłonOś przednia z obręczami typu trilex. Opis: żółty kolor - tarcza mocująca obręcz, zielony - bęben hamulcowy, czerwony - szczęki hamulcowe, niebieski - oś sworznia zwrotnicy, pomarańczowy - belka osi, brązowy - siłownik hamulcowy, granatowy - łożyskowanie koła.JP
scan0003_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR1101120 odsłonsk2011
1811.jpg
18111118 odsłonIkarus w kremowo-czerwonym malowaniu na linii 11 Grygowej - Lipniak mija rondo na Zana przy Leclercu i pawilonach na Wileńskiej. Nad autobusem widać zmodernizowaną niewiele wcześniej sieć trakcyjną. Nie było jeszcze wtedy sieci trolejbusowej na ul. Wileńskiej.Admin
1973-2009.jpg
19731117 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP
2056-13.jpg
20561116 odsłonPodkład spod reklamy Coty szybko wyblakł i autobus wyróżniał się wybitnie trupiastym wyglądem. Pomógł mu dopiero remont w Krakowie.JP
WCG9241-1999-05-20-2.jpg
WCG 92411115 odsłonW 1999 roku jeden z prywatnych przewoźników testował przegubowe volvo. Był to jeden z niewielu krótkich epizodów przegubowców we flocie prywaciarzy.Krzysiek Kwiatkowski
2029-38-2003-08-31.jpg
20291115 odsłonBardzo niedługo istniała linia 38 z os. Szymanowskiego na Turystyczną.Krzysiek Kwiatkowski
2013-10-15-2379-44.jpg
23791115 odsłonJesiennie...Mikra
2061_copy.jpg
20611114 odsłonW godzinach szczytu "2" jest bardzo mocno oblegana. Czasami ciężko zmieścić się w solówce. 16v
2013-04-01-2342.jpg
23421113 odsłonKiedyś były skracane przegubowe ikarusy, teraz MPK wzięło się za łódzką nieruchomość i pchacza #2250.Mikra
2179-18.jpg
21791112 odsłonDuża szyba tylna w tym wozie była dużym zaskoczeniem. Na zdjęciu częsty widok przeciskania się prosto z zatoki do lewego pasa.JP
2043.jpg
20431111 odsłonJeden z dawno poległych jelczy M11. Czego zaś brakuje w tle? Hali Nova.JP
2334-17-2010-11-08.jpg
23341111 odsłonTaki nowoczesny tabor ma zachęcać do korzystania z komunikacji. Jakby nie patrzeć, spełnia on wszelkie wymogi współczesności - silnik Euro 5, nadwozie zabezpieczone kataforezą, w pełni niska podłoga. Do ideału brakuje tylko klimatyzacji. JP
plików: 3183, stron: 160 14