Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2439-16-900.jpg
2439237 odsłonMały Autosan na linii 16 - częsty widok.JP
2455-40-2019.jpg
2455236 odsłonNowy, przegubowy Solaris na głównej ulicy miasta na tle kamienic i gmachów.JP
2268-04-2019.jpg
2268233 odsłonMercedes w barwach miejskich, na niedługo przed kasacją, na linii 4.JP
2406-74-900.jpg
2406226 odsłonAutosan na linii 74 w zachodzącym słońcu. Racławickie przed przebudową.JP
1817-18.jpg
1817224 odsłonIkarus na linii 18 wspina się na górkę sławinkowską.JP
2414-04-1000.jpg
2414222 odsłonNa ulicy Okopowej widok jest zdominowany przez monumentalny gmach zbudowany w 1960 r. dla Wschodniej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych (DOKP), projektu architekta Zygmunta Polatyńskiego. Modernistyczny budynek początkowo był ceglany, bez elewacji, którą wykonano później. Na zdjęciu Autosan #2424 na linii 4 na objeździe związanym z przebudową Al. Racławickich.JP
2416-18.jpg
2416222 odsłonRacławickie przed remontem. W wakacyjne dni główne ulice bywają puste i spokojne.JP
3932-151.jpg
3932217 odsłonSierpniowy wieczór na pokrzywionych Racławickich, przed remontem ulicy.JP
2266-56-900.jpg
2266216 odsłonKapeny kierowano na mniej obciążone linie. Na zdjęciu na linii 56 Zana na ul. Dobrzańskiego na Felinie. Zadaniem linii był dowóz studentów z akademików na Felinie do ówczesnej Akademii Rolniczej w rejonie ul. Głębokiej. fot. LucasJP
2421-2019.jpg
2421215 odsłonPo wybudowaniu obwodnicy aleja Sikorskiego nieco się rozluźniła. W tle bloki z drugiej połowy lat 90. - jako nowe były bardzo modne i nowoczesne.JP
3882-155-900.jpg
3882214 odsłonTrollina z numerami 3874-3893 to wersja z agregatem dieslowskim na bazie silnika Iveco, umożliwiającym jazdę bez sieci.JP
3876-151-900.jpg
3876214 odsłonAleje Racławickie jeszcze przed remontem. Teraz jest tu sygnalizacja.JP
2240-09-1000.jpg
2240214 odsłon12 lat temu, jeden z wielu wtedy żółto-czerwonych autobusów. Linia 9 przed zmianą na trolejbusową 159.JP
3936-158.jpg
3936208 odsłonJP
2393-22.jpg
2393205 odsłonAutosan mija niezagospodarowany teren dawnych Arkad. Jeszcze w latach 80. uwieczniane były na zdjęciach autobusy jadące tu nawprost, w poprzek obecnego deptaku.JP
2392-03.jpg
2392204 odsłonAutosan na linii 3 w drodze z jednego końca miasta na drugi mija miejsce, gdzie kiedyś był przystanek - pod wieżą ciśnień. W drugą stronę 3901 na 155.JP
3941-151.jpg
3941203 odsłonPrzegubowce kierowano od początku na najbardziej obciążone linie, takie jak 151.JP
3938-158.jpg
3938200 odsłonJP
3939-158.jpg
3939199 odsłonJP
36-LTEK.jpg
Skoda 9Tr #36196 odsłonW 2000 r. LTEK krótko po rozpoczęciu funkcjonowania sprowadził z Czech trolejbus Skoda 9Tr, podobny jak te które w latach 1963-1980 jeździły w Lublinie. Trolejbus nie był w stanie jeżdżącym, ale był kompletny i prezentował się nieźle. Kilkakrotnie przeholowano go i prezentowano publicznie na wydarzeniach kulturalnych, organizowanych przez Teatr NN. Nie było jednak wówczas środków finansowych, by wykonać kompleksowy remont. W 2009 r. trolejbus sprzedano do Gdyni, gdzie odnowiony jeździ do dziś jako zabytek.JP
plików: 3183, stron: 160 152