Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
3878-152.jpg
3878289 odsłonAleja Piłsudskiego to zawsze dobre miejsce na zdjęcia złotej polskiej jesieni, zwłaszcza w okresie przełomu września i października. Na zdjęciu z 2016 r. widoczny szczytowy moment dla koloru żółtego na drzewach.JP
3916-155.jpg
3916289 odsłon3916 na Racławickich, na których właśnie rozpoczęto remont, a na pierwszym planie chodnik, który wyasfaltowano być może nawet jeszcze w latach 60. Obecnie ulica jak i chodniki są już w tym miejscu nowe.JP
3881-150.jpg
3881288 odsłonW 2019 r. trolejbusy wróciły na Krakowskie Przedmieście w wyniku elektryfikacji linii 10, zamienionej następnie na 150. Wykorzystywano jednak napęd bateryjny lub z agregatu, podczas gdy do 1994 r. trolejbusy jeździły pod siecią.JP
3925-160.jpg
3925287 odsłonJP
2410-2012.jpg
2410286 odsłonNowe Autosany w 2012 roku często mijały się na ulicy z różnymi wycofanymi już seriami autobusów, jak np. Jelcze M11 czy Neoplany N4020.JP
3843-racl.jpg
3843286 odsłonNowy 3843 na Racławickich przed remontem. Widoczny wlot Sowińskiego poszerzono, budynek w tle po prawej - zburzono. Zaś budynek po lewej to jeden z pierwszych powojennych bloków z 1949 r.JP
3921-155.jpg
3921285 odsłonNowy Ursus wjeżdżał w mroźny dzień stycznia 2016 r. na jeden z bardziej ruchliwych przystanków w mieście. JP
2412-02-2014-09.jpg
2412284 odsłonAutosan na skraju osiedla Borek w 2014 roku. Linia 2 zadomowiła się tu na dobre.JP
3863-zaj.jpg
3863284 odsłonPod koniec funkcjonowania zajezdni pełno było tu trolejbusów Trollino, podczas gdy jeszcze 4 lata wcześniej widok wypełniały praktycznie same Jelcze.JP
3920-fabryczna.jpg
3920284 odsłonJP
3900-151.jpg
3900283 odsłonWrzesień 2014 r., Ursus wjeżdża pod wiadukt na Kunickiego, podążając w kierunku nowej wówczas pętli Szymonowica, przemianowanej później na Abramowice.JP
2384-2012-10.jpg
2384282 odsłonNowy Autosan 2384 na pętli osiedle Poręba, która była jeszcze w miarę nowa i pozbawiona sieci trolejbusowej, choć od początku zbudowano ją z metalowymi słupami trakcyjnymi w celu późniejszego montażu sieci.JP
3904-153.jpg
3904282 odsłonNowy Ursus przejeżdża przez Bronowice, mijając wiatę w stosowanym wówczas czerwono-zielonym malowaniu. Na wiosnę 2015 r. na ulicach dominowały już Ursusy i Solarisy, a ostatnie Jelcze odstawione były na zajezdni przez wywozem na Ukrainę.JP
3871-151.jpg
3871281 odsłonOstry mróz pokrył Aleje Racławickie, sól nie dała rady rozpuścić śniegu w całości. Dla pojazdów uciążliwe jest ślizganie się kół podczas próby ruszania na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza gdy pojawi się miejscowe oblodzenie.JP
3927-3924-3914.jpg
3927281 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
3895-153.jpg
3895281 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP
3915-154.jpg
3915281 odsłonJP
2400-13.jpg
2400280 odsłonNiegdyś na prawo od Autosana znajdowała się cegielnia, której komin w sposób widowiskowy wysadzono w powietrze 26 listopada 1986 roku.JP
2391-02.jpg
2391280 odsłonAutosan na tle budynku XXIII LO, który w latach 90. wyróżniał się nowoczesną architekturą na tle dotychczasowych budynków z okresu PRL.JP
3877-758.jpg
3877280 odsłonW październiku 2013 r. trolejbusy już jeździły na Felin, ale jeszcze nie było uruchomione zasilanie w sieci.JP
plików: 3186, stron: 160 157