Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
3914-158.jpg
3914352 odsłonJP
2400-13.jpg
2400351 odsłonNiegdyś na prawo od Autosana znajdowała się cegielnia, której komin w sposób widowiskowy wysadzono w powietrze 26 listopada 1986 roku.JP
2404-74.jpg
2404351 odsłon1 września 2017 roku, wczesna poranna godzina, a Autosan zmierza już zatłoczonymi samochodami ulicami Wieniawy w stronę Rudnika.JP
3927-3924-3914.jpg
3927351 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
2387-18.jpg
2387349 odsłonBudowa przedłużenia al. Solidarności w 2013 roku zmieniła krajobraz okolicy, jak i poprawiła wyjazd z Lublina w stronę Warszawy. Budowę trasy w nowym przebiegu planowano już od lat 70.JP
3895-153.jpg
3895349 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP
2372-2011-08-27.jpg
2372347 odsłonAutosan w drugim dniu eksploatacji na pętli osiedle Widok. Nowe autobusy w barwach miejskich robiły dobre wrażenie.JP
3868-2364.jpg
3868347 odsłonW listopadzie 2012 r. na zamglonej alei Kraśnickiej zaczął rozpędzać się w dół nowy 3868, a obok stał na przystanku też nowy wtedy autobus 2364.JP
2402-2016.jpg
2402345 odsłonPusty plac Wolności w świąteczny, listopadowy dzień. Tuż obok znajduje się biblioteka, w której można zobaczyć archiwalne numery prasy codziennej takiej jak Życie Lubelskie, Sztandar Ludu czy Kurier Lubelski, gdzie poznać można wiele ciekawych historii z życia Lublina z lat 1946-1989.JP
2406-55.jpg
2406345 odsłonAutosan pędzący nocą w stronę centrum na Alejach Racławickich przed remontem.JP
2415-29.jpg
2415344 odsłonCiekawym rozwiązaniem na ul. Północnej są tunele przy węźle drogowym wykonane z grubej blachy. W tle zabudowa Czechowa.JP
3913-160.jpg
3913344 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP
3922-161.jpg
3922344 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP
3875-155.jpg
3875343 odsłon3875 wjechał na most na Bystrzycy, wyremontowany w latach 90., a w tle widać wieżowiec wybudowany w latach 60. dla zjednoczeń przedsiębiorstw, jakie funkcjonowały w socjalistycznej gospodarce.JP
3879-2013-10.jpg
3879342 odsłonW październiku w 2013 r., w drodze na Felin, wówczas jeszcze z użyciem agregatu Diesla na tymczasowej linii 758. W wyniku problemów formalnych zasilanie w sieci uruchomiono dopiero w sierpniu 2014 r.JP
3861-152-2012.jpg
3861341 odsłonNowy 3861 w 2012 roku w korku do lewoskrętu w ul. Narutowicza. Wówczas nie było jeszcze mostu na ul. Muzycznej.JP
3867-155-2012.jpg
3867340 odsłon3867 w 2012 r. na ul. Zana. W 1969 roku gdy wybudowano tu linię trolejbusową w okolicy było jeszcze pusto. Teraz to środek miasta.JP
2413-14.jpg
2413336 odsłonDo momentu modernizacji ul. Bohaterów Monte Cassino prezentowała się podobnie jak ul. Zana. Na początku lat 70. ta nowa wówczas ulica znajdowała się w zasadzie niemal na skraju miasta.JP
3892-20.jpg
3892327 odsłonLinia 20 na objeździe z powodu budowy przedłużenia al. Solidarności w 2014 r. - i tym sposobem trolejbus znalazł się na al. Sikorskiego.JP
3917-151.jpg
3917327 odsłonNowy, błyszczący się 3917 w 2015 r. na linii 151. Ursusy kierowano na wszystkie linie trolejbusowe.JP
plików: 3199, stron: 160 159