| Najczęściej oglądane |
21481873 odsłonW tajemnicy przed wszystkimi miłośnikami została podjęta decyzja, że niedawno kupiony ikarus zostanie przerobiony na solówkę. I to nie byle jaką!Mikra
|
|
ZIU 91857 odsłonPomarańczowy, wypełniony pasażerami ZIU mija się z sanosem. Przystanek z biegiem lat cofnięto kilkaset metrów wcześniej.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP
|
|
6991841 odsłonZadbany Ziutek z kompletem napisów i nieoryginalnymi kierunkami.Piotr Nodzykowski
|
|
Autosan M18LF1831 odsłonMPK Lublin jest pierwszym w Polsce przedsiębiorstwem testującym przegubowego Autosana. Sam autobus wygląda dużo mniej topornie niż jego 12 metrowy odpowiednik. Ciekawe jakie będą moje pierwsze wrażenia z jazdy.16v
|
|
19571806 odsłonWszystko wskazuje na to że i ta piękna ulica zostaniesz oszpecona słupami oraz siecią trakcyjną dla trolejbusów.PM
|
|
17641793 odsłonNajniższy numer ikarusa, który jeździł aż do końca 2003 roku. 1764 był widocznie tego dnia na rezerwie, bo logika nie pozwala na inne wytłumaczenie jego obecności na 12.Admin
|
|
21591787 odsłonModel, film, czcionka numeru, herb, lokalizacja przystanku - wszystko po staremu.Piotr Nodzykowski
|
|
ZIU 9 #6551779 odsłonOryginalny wygląd tyłu trolejbusu z przełomu lat 70- i 80-tych - drabinka, duże szyby, obramówki świateł. Na pierwszym planie słupek przystankowy.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP
|
|
7301775 odsłonZIU w wygiętym malowaniu w 2000 roku jedzie po pustej jeszcze ulicy Zana. Niebawem na terenie ogródków działkowych powstanie Media Markt, Komfort i bloki mieszkaniowe.Admin
|
|
Kratownica1762 odsłonJeśli ktoś chce budować model ikarusa, to ten schemat z pewnością okaże się przydatny.JP
|
|
17641747 odsłonOstatni z serii na 1700 stoi na końcowym przystanku linii 44 na Bohaterów Monte Cassino, na Poczekajce, naprzeciwko kościoła. Kasacja autobusu miała miejsce z początkiem 2004 roku.Admin
|
|
116421744 odsłonPeera walczy z podjazdem na Nadbystrzyckiej.JP
|
|
7271744 odsłonTen ziutek w trakcie remontu stracił między innymi listwy boczne oraz przednią. Zmieniono też układ światełek. Na czole pozostało jednak logo producenta.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
23471743 odsłonZarząd Transportu Miejskiego w tym roku spisał się na piątkę, czego nie można powiedzieć o Zarządzie Dróg i Mostów, który nie zasłużył nawet na ocenę dopuszczającą. Autobusy wiozące ludzi na największą lubelską nekropolię tradycyjnie utknęły w korku, mimo że ruch samochodowy można było skierować na nowy odcinek ulicy Grygowej, a Drogę Męczenników Majdanka zostawić dla komunikacji. Na zdjęciu widać trzy Mercedesy Citaro G i jednego Mercedesa Conecto G - pierwszy z autobusów kursował na 28, pozostałe trzy (2341, 2355 i 2345) na linii nr 200.Mikra
|
|
18611742 odsłonJedna z dłużej żyjących peerek. Na czole zestaw obowiązkowy z owych lat - czcionka Times New Roman i logo z herbem. Na burtach też zestaw obowiązkowy - pstrokata reklama.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Jelcz M111738 odsłonCi trzej koledzy z PKS Lublin służyli jako dawcy części. Obecnie nie służą one w ogóle, jedynie urozmaicają krajobraz tworzony przez pola i łąki.JP
|
|
Jelcz PR110U1732 odsłonWygląd autobusu to zapewne nie tylko wina niedoskonałych materiałów światłoczułych - z braku farb licencyjne jelcze malowano i na ciemnobrązowo.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP
|
|
112751726 odsłonOgórek z dosyć niskim numerem taborowym zbliża się do skrętu w ulicę Nadbystrzycką.JP
|
|
117001725 odsłonTak wyglądał w środku pierwszy lubelski ikarus. Jasnoszare poręcze, jasnokremowe obudowy mechanizmów drzwiowych, brązowe obicia foteli.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP
|
|
ZIU 9 i Jelcz PR110U1724 odsłonZagęszczenie pojazdów komunikacji. Wszystkie wozy były wówczas super nowe i nowoczesne - zarówno radziecki ziutek, polska hadziewiątka jak i jelcz-berliet. Oczywiście nie były one pozbawione wad ani wybitnie trwałe. Zapewne wszystkie wozy ze zdjęcia skasowano przed osiągnięciem przez nie 10 lat. W tle szare, nieprzyjemne bloki - obraz socjalistycznej rzeczywistości.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
2 |  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
