Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
1213-1999-07-26-2.jpg
12131236 odsłonZnakomicie utrzymane trolejbusowe pogotowie techniczne.Krzysiek Kwiatkowski
1226-2332.jpg
1226 23321236 odsłon1226 ma z tyłu "luki bombowe" i aż 8 lamp, a 2332 - kamerę cofania. Który szpan lepszy?JP
48730028_copy.jpg
51101236 odsłonAutobusy Meteoru całkiem nieźle prezentowały się na początku swojej kariery w Lublinie. Rok eksploatacji dał im nieźle w po kościach. Lakier miejscami łuszczy się całymi płatami, narożniki autobusów są poobcierane a listwy boczne poodpadały.16v
2249-01-007.jpg
22491236 odsłonDziś to byłby Neoplan w stanie kolekcjonerskim. Oryginalne malowanie wygięte bez żadnej skazy, oryginalne nakładki na felgi. Reklamy ucywilizowane, tylko w małych ramkach. Wkrótce wszystko się popsuło i praktycznie wszystkie autobusy wyglądały jak słupy ogłoszeniowe. Dopiero malowanie miejskie przyniosło porządek.JP
DSCF5269.JPG
21881235 odsłonMożna mówić, że schemat nowego miejskiego malowania nie pasuje do wszystkich autobusów. Można mówić, że cały zielony przód wyglądałby lepiej. Można narzekać, że MPK delikatnie zmienia schemat dla poszczególnych autobusów, ale nie można zaprzeczyć temu, że nowe barwy wniosły do miasta coś całkiem nowego i świeżego. Coś, czego ciemne, czerwone malowanie nigdy nie miało.16v
2009-07-23-2307-40.jpg
23071235 odsłon23 lipca to dzień "imienin" tego autobusu.;)Mikra
16_02_2007_r_.jpg
20551233 odsłonMiga nie ma, gniota nie ma, taksóweczka śmiga i ma się bardzo dobrze. PM
2066-03.jpg
20661231 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP
1826-26.jpg
18261230 odsłonIkarus w reklamie LG z - co typowe - zderzakiem nie pod kolor.Admin
12_03_2008_r__#2086_-_2.jpg
20861230 odsłonCharakterystyczne wnętrze dla klasycznego L11. PM
2011-09-25-2198-17.jpg
Kolizja 21981230 odsłonTak czasami kończy się nagła zmiana pasa ruchu i gwałtowne hamowanie przed czerwonym światłem.Mikra
3815_copy.jpg
38151230 odsłonZ cyklu: ile osobówek przypada na jeden autobus?16v
838-158.jpg
8381229 odsłonW 2008 roku nowy 838 był wyróżniającym się wizualnie trolejbusem - z pełną, opływową w kształcie obudową na dachu. Na zdjęciu pojazd uwieczniony na końcowym na ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem charakterystycznego wieżowca Gray Office Park. Zdjęcie analogowe.JP
1817.jpg
18171229 odsłonDo samego końca miał jasnoszare poręcze.JP
2012-02-21-2243-16.jpg
22431229 odsłonPomalowany w barwy miejskie jelcz na tle dawnego "płonącego wieżowca", który kiedyś wyróżniał się elewacją w kolorze czerwonym.Mikra
2010-03-10-2180-27.jpg
2180 na 271228 odsłonPrzeguby na rozkładach jednozmiennych to codzienność, ale 18-metrowca warto uwiecznić.Mikra
2010-07-12-2340-50.jpg
23401228 odsłonWschód słońca nad dzielnicą przemysłową i przegubowe conecto czekające na pierwszych pasażerów.Mikra
2341-10-2011-02-25.jpg
23411228 odsłonMercedesy Citaro G, które pojawią się na jesieni w Lublinie, będą 35 typem taboru spośród wszystkich autobusów MPK i AKL.JP
2012-08-28-2340-10.jpg
23401228 odsłonPrzegubowe Conecto podjeżdża pod zamknięte szlabany przejazdu kolejowego na ulicy Mełgiewskiej. Autobus nie stał zbyt długo, bo chwilę później przejechał pociąg Regio relacji Dęblin-Chełm (o 17:00 z Lublina).Mikra
2335-17-2338-26.jpg
2335 23381227 odsłonDwa przeguby na pętli przy Paderewskiego.Mikra
plików: 3186, stron: 160 20