| Najczęściej oglądane |
2088998 odsłon23 marca to Dzień Przyjaźni Polsko-Węgierskiej ustanowiony 12 marca 2007 roku przez węgierski parlament (4 dni później przez sejm RP). Z tej okazji nie wypada dodać innego zdjęcia, niż fotografię węgierskiego przegubowego ikarusa. Autobusy te już od 29 lat wożą lublinian, ale ich era dobiega końca. Jedni szczerze się ucieszą, że nie będą musieli jeździć starymi, wysłużonymi ikarusami, inni z łezką w oku wspomną przeładowane przegubowce odjeżdżające spod odlewni i fabryki samochodów.Mikra
|
|
1985996 odsłonKtoś wybił szybę.Admin
|
|
2103996 odsłonJeden z dwóch migów posiadających błotniki czeka na wyjazd z dość odległego Dominowa do samego centrum miasta.PM
|
|
2337 2339996 odsłonLiniowe debiuty dwóch przegubów.Mikra
|
|
2289996 odsłonPrzejechałem się rowerem na Poligonową i akurat dogoniła mnie czwórka. Na horyzoncie, na samej osi ulicy wdzięczy się nowy "drapacz chmur" na Zana.JP
|
|
2207996 odsłonNiechlujnie pomalowany Neoplan zjeżdża z ronda Berbeckiego. 16v
|
|
3831 3822996 odsłonDwa warszawskie trolejbusy przed wywózką do Łucka.JP
|
|
2326995 odsłon"Pętla" której już nie ma.16v
|
|
1832994 odsłonIkarus na linii 39 na końcowym na ul. Turystycznej - tu przez wiele lat kończyła trasę ta linia.Admin
|
|
1850994 odsłon1850 posiadał ciekawy podkład pod reklamę, przypominający nieco stare malowanie.JP
|
|
5009994 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra
|
|
2115994 odsłonSkasowany w 2010 r. autobus na niedługo po remoncie wykonanym w czasie, gdy zachowywano jeszcze klasyczny wygląd ściany czołowej, jednak już bez napisu J E L C Z, lecz z uchwytami, aby można było stanąć na zderzaku i umyć całą szybę przednią. Tablica z trasą umieszczona nietypowo - zwykle trafiała w prawy dolny róg szyby.JP
|
|
|
Neoplan N8008 #083993 odsłonLinia 74 obfitowała w małe, zjawiskowe pojazdy, tak jak na przykład ten neoplan, przerobiony zdaje się z hybrydowego, z nadwoziem wykonanym z tworzyw sztucznych. Cechą charakterystyczną wozu był poprzecznie umieszczony, wibrujący silnik, pracujący wciąż na wysokich obrotach.JP
|
|
2340993 odsłonOd kwietnia br. autobusy linii 40 wróciły na pętlę przy szpitalu na Chodźki.16v
|
|
2056992 odsłonFilm jeszcze w użyciu.Admin
|
|
1907992 odsłonJaki jest ikarus, każdy widzi.Mikra
|
|
|
LUS 7678991 odsłonHistoria lubelskiej komunikacji kryje jeszcze wiele ciekawostek. Jedną z nich był Ikarus 260.02 ze Świd-Transu.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
MAZ 203T990 odsłonWedług wielu osób budowa trolejbusów na bazie białoruskiego nadwozia to cofanie się do przeszłości. W rzeczywistości sam pomysł nie wydawał się taki tragiczny. Dało się zauważyć w Mazie pewne przestarzałe elementy, np. lusterka zewnętrzne znane z Jelcza M11, toporna kabina kierowcy na której szyby osadzone były w uszczelkach, pulpit przypominający pilot do telewizora czy też bardzo tandetne wycieraczki. Samo wnętrze na pierwszy rzut oka sprawiało wrażenie dopracowanego czego nie można było powiedzieć o wersji spalinowej, testowanej pod koniec 2008 roku. Kolejną zaletą MAZa wg. opinii pracowników zakładu remontowego była bardzo mocna kratownica. Jednak na jakąkolwiek rzetelniejszą opinię trzeba wtedy było poczekać jeszcze około miesiąca, wtedy to elektryczna wersja białoruskiego autobusu rozpoczęła swoje testy.PM
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
29 | |
|
|
|
|
