Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2127-1-ltek.jpg
2127990 odsłonKasacja.JP
027-200-1999-10-31-2.jpg
027990 odsłonNiektóre prywatne Migi cechowało fantazyjne malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
2176-15B.jpg
2176990 odsłonAutobusy krótkich serii, w specyficznych malowaniach, zawsze budziły moje zainteresowanie. Na zdjęciu jelcz w "warszawskim" malowaniu, popularnym w Polsce w połowie lat 90-tych. W istocie malowanie to nieco różni się wzorem od warszawskiego, jednak barwy są identyczne. Jelczami z 1995 roku zawsze ciekawie było się przejechać. Wnętrze robiło takie specyficzne wrażenie, przejściowe między 120M a nowszymi M121M - dużo podestów, starego typu szyba tylna, niezabudowana kabina, inny odcień plastików.JP
805-150-A.jpg
805990 odsłonAsfaltowanie odcinka ulicy Lipowej od Plazy do Narutowicza w 2006 roku prowadzono przy nieprzerwanym ruchu trolejbusów. Co ciekawe, pod asfaltem wciąż znajduje się nawierzchnia z rzecznych otoczaków - popularnie zwane kocie łby.JP
1958-50.jpg
1958989 odsłonJP
2010-01-22-2180-25.jpg
2180 na 25989 odsłonPchacz na 25? Czemu nie - szkoda tylko, że nie w lecie, kiedy to w upalne weekendy autobusy dojeżdżające nad Zalew Zemborzycki są zapchane po brzegi.Mikra
2086-2000-08-2.jpg
2086989 odsłonNietypowy wśród brązowo-kremowych braci Jelcz L11 na przemysłowej linii 7.Krzysiek Kwiatkowski
2036-32.jpg
2036989 odsłonNajciekawiej jest chyba wtedy, gdy banalne zdjęcie staje się historią. Autobus 2036 służył nam 22 lata, od 1986 do 2008 roku. Na koniec jeździł sobie z turystyczną skrzynią biegów. Reklama na wozie pochodzi z końca epoki różnokolorowych podkładów. W tym wypadku zaadaptowano biało-granatowe barwy po reklamie Netii, zresztą już drugi raz.JP
815-151.jpg
815989 odsłonTrolejbusy, które kilka lat temu dostały po remoncie drugą młodość, odchodzą dziś do historii. Na zdjęciu bezwykopowy remont kanalizacji realizowany przez MPWiK.JP
scan0001_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR110988 odsłonsk2011
2011-09-18-2207-32.jpg
Neoplan 2207 na 32988 odsłonPodobno na Daszyńskiego nie da się zawrócić neoplanem...Mikra
1848-29.jpg
1848987 odsłonJeden z bardziej ruinowatych ikarusów.JP
DSCF5182.JPG
2333987 odsłonPiękna ulica, którą szpecą zarówno paskudne słupy trakcyjne jak i stare trolejbusy. 16v
2236-2001-12-22-2.jpg
2236986 odsłonTurystyczny ikarus zakupiony w 1998 roku nie nasłużył się zbyt wiele w MPK. Poza epizodem na linii 79 w 2003 roku kursował wyłącznie na przewozach pracowniczych i wynajmach, aż do kasacji w 2008. Krzysiek Kwiatkowski
11-poduszka.jpg
Miech pneumatyczny986 odsłonPoduszka zawieszenia. Opis: 1 - podstawa, 2 - powłoka, 3 - trzpień, 4 - osłona, 5 - odbój, 6 - górna pokrywa.JP
DSCF3874.JPG
2257986 odsłonZ tych świateł trzeba dynamicznie ruszyć by szybko zająć skrajny lewy pas do skręcania w lewo.16v
2013-04-22-2289-4.JPG
2289986 odsłonPrzez 4 ostatnie dni kursy wariantowe nie były realizowane z powodu braku miejsca do zawracania. Od jutra "czwórka" wybranymi kursami będzie dojeżdżać do pętli zlokalizowanej kilkaset metrów od budowanej drogi S19.Mikra
05_07_2008_r__#2086_-_1.jpg
2086985 odsłonPodsumowując: Wóz pojawił się w Lublinie w roku 1988. Przez dłuższy okres czasu jeździł jako przewóz pracowniczy oraz wykonywał inne zlecenia przewozowe, na linii pojawiał się sporadycznie dopiero w późniejszych latach eksploatacji. Po remoncie w 2003 został na stale przydzielony do linii szczytowych a w późniejszym czasie obsługiwał 27 na przemian z 24 i kilkoma innymi liniami. W Październiku 2007 roku został przeniesiony do zajezdni Helenów w celu obsługi trasy 79 gdzie pojeździł do Stycznia po czym powrócił na 27/24. Ten stan utrzymywał się do września kiedy to młody kierowca zapomniał o specyficznych właściwościach turystycznej skrzyni biegów i doprowadził do uszkodzenia całego układu napędowego. Po tym incydencie zapadła decyzja o przekazaniu wóz na Naukę Jazdy która ma ruszyć od stycznia 2009 roku.PM
LPUS350.jpg
Autosan H10-11.21 LPU S350985 odsłonPuławski autosan na objeździe związanym z remontem ulicy Nałęczowskiej. Tego dnia wykonywał kurs Lublin-Puławy przez Nałęczów i Rąblów (o 15:20) - trasa może okrężna, ale bardzo klimatyczna.Mikra
2283-57.jpg
2283985 odsłonZakupione w 2006 roku Mercedesy prezentowały dobry stan wizualny, pomimo braku lubelskiego malowania. Ich powłoki lakiernicze były częściowo odnowione. Obecnie, w 2012 r., pojazdy wymagają napraw powłok blacharskich. W części z wozów, m. in. 2282, wykonano już remont blacharki.JP
plików: 3183, stron: 160 30