Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
1850-1999-05-18-2.jpg
18501068 odsłonOblepiony warzywami z reklamy Winiary 16-latek pędzi w kierunku osiedla Świt.Krzysiek Kwiatkowski
2009-12-17-2275-8.jpg
Zima 2009/20101068 odsłonJaki to numer?Mikra
IMG_1897.JPG
38031068 odsłonReklama znana między innymi z kilku autobusów MKP.16v
3867-2012-03.jpg
38671068 odsłonNumeracja trolejbusów śmiało poszła w górę i w marcu 2012 r. znajdowała się w zakresie 3752-3868. Nowe Trollina prezentowały kapitalnie wyższy komfort w porównaniu z wycofywanymi PR110E. Przede wszystkim były cichsze, jazda była płynniejsza, a we wnętrzu znajdował się biletomat. Dodatkowo, mocniejszy silnik i większy zakres przyspieszeń zachęcał kierowców do bardziej dynamicznej jazdy.JP
2013-04-22-2289-4.JPG
22891068 odsłonPrzez 4 ostatnie dni kursy wariantowe nie były realizowane z powodu braku miejsca do zawracania. Od jutra "czwórka" wybranymi kursami będzie dojeżdżać do pętli zlokalizowanej kilkaset metrów od budowanej drogi S19.Mikra
P8130037_filtered.jpg
MAZ 203T1066 odsłonWedług wielu osób budowa trolejbusów na bazie białoruskiego nadwozia to cofanie się do przeszłości. W rzeczywistości sam pomysł nie wydawał się taki tragiczny. Dało się zauważyć w Mazie pewne przestarzałe elementy, np. lusterka zewnętrzne znane z Jelcza M11, toporna kabina kierowcy na której szyby osadzone były w uszczelkach, pulpit przypominający pilot do telewizora czy też bardzo tandetne wycieraczki. Samo wnętrze na pierwszy rzut oka sprawiało wrażenie dopracowanego czego nie można było powiedzieć o wersji spalinowej, testowanej pod koniec 2008 roku. Kolejną zaletą MAZa wg. opinii pracowników zakładu remontowego była bardzo mocna kratownica. Jednak na jakąkolwiek rzetelniejszą opinię trzeba wtedy było poczekać jeszcze około miesiąca, wtedy to elektryczna wersja białoruskiego autobusu rozpoczęła swoje testy.PM
2010-02-03-2180.jpg
Awaria 21801066 odsłonPo tym, jak pchacz zepsuł się, na Długiej i Wyzwolenia utworzył się korek. Jakby było mało, kierowca TIRa chciał skręcić z Długiej w Krańcową i po chwili stwierdził, że nie zmieści się. Zaczął cofać i lekko stuknął osobówkę. Już myślałem, że skrzyżowanie będzie całkowicie zablokowane, ale widocznie szkody nie były duże, samochody po chwili odjechały. W międzyczasie przyjechał #1213 i po chwili wziął na hol jelcza. Pociągnięcie autobusu w takich warunkach to nie lada wyczyn.Mikra
027-200-1999-10-31-2.jpg
0271065 odsłonNiektóre prywatne Migi cechowało fantazyjne malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
2105-2001-06-23-2.jpg
21051065 odsłonReklama Farbud.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF6345.JPG
20901065 odsłonTrupiasty Ikarus wówczas świeżo po lakierowaniu.16v
818-150.jpg
8181065 odsłonÓwczesny Eko-bus z bezmyślnie pomalowaną tylną klapą. Mniej więcej w tym czasie zaczęło się niedbalstwo i dewastowanie wygiętego malowania. Porządek w malowaniu nastał dopiero po wprowadzeniu barw miejskich, które nie zawitałyby na autobusach gdyby nie lubelscy miłośnicy komunikacji miejskiej. Na klapie tylnej nowe bębny Railtech z automatycznym zwijaniem linki - zainstalowane wówczas na wszystkich trolejbusach.JP
2009-12-17-2307-39.jpg
Zima 2009/20101064 odsłonGrudniowe klimaty zaśnieżonego Lublina. Solarisy wyjechały na miasto na złość prorokom, którzy wieszczyli, że zamarzną.Mikra
2010-01-22-2180-25.jpg
2180 na 251064 odsłonPchacz na 25? Czemu nie - szkoda tylko, że nie w lecie, kiedy to w upalne weekendy autobusy dojeżdżające nad Zalew Zemborzycki są zapchane po brzegi.Mikra
48730040.jpg
22071064 odsłonNiechlujnie pomalowany Neoplan zjeżdża z ronda Berbeckiego. 16v
2115-57.jpg
21151064 odsłonSkasowany w 2010 r. autobus na niedługo po remoncie wykonanym w czasie, gdy zachowywano jeszcze klasyczny wygląd ściany czołowej, jednak już bez napisu J E L C Z, lecz z uchwytami, aby można było stanąć na zderzaku i umyć całą szybę przednią. Tablica z trasą umieszczona nietypowo - zwykle trafiała w prawy dolny róg szyby.JP
1820-44.jpg
18201063 odsłonWtedy jeszcze nikt by nie pomyślał, że to tutaj powstanie pierwsza linia trolejbusowa od czasów przedłużenia sieci na Chodźki w 2000 roku.JP
107-28-1999-11-01-2.jpg
1071063 odsłonAutobus ten z roku na rok był coraz bardziej poobklejany i jednocześnie coraz bardziej wygięty za tylną osią. Tutaj jeszcze w początkowym stadium i na linii 28. Krzysiek Kwiatkowski
007-swid-trans-1999-03-07-2.jpg
LUS 76781063 odsłonHistoria lubelskiej komunikacji kryje jeszcze wiele ciekawostek. Jedną z nich był Ikarus 260.02 ze Świd-Transu.Krzysiek Kwiatkowski
2010-04-23-3840-156.jpg
38401063 odsłonMaz podczas oficjalnej prezentacji w kwietniu 2010 r. Ludzie pewnie zastanawiali się, co to za wehikuł jeździ na 156 i dlaczego nie zatrzymuje się na przystanku.Mikra
scan0124_copy.jpg
Ikarus 2601063 odsłonsk2011
plików: 3183, stron: 160 30