Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
126-17-1998.jpg
1261051 odsłonNa burcie widoczny numer z MZK Bydgoszcz - 2710. Autobus skrócono więc z przegubowca wcześniej, niż można było przypuszczać.Piotr Nodzykowski
2086-2000-08-2.jpg
20861051 odsłonNietypowy wśród brązowo-kremowych braci Jelcz L11 na przemysłowej linii 7.Krzysiek Kwiatkowski
2183-12-2011-02-10.jpg
21831051 odsłonW polityce remontowej wyraźnie preferowane nad neoplanami są jelcze. Ten miał już 2 remonty - w 2003 i 2006 roku. Stan wizualny, zwłaszcza tyłu, nie zachwyca.JP
2011-11-01-5109-3.jpg
51091051 odsłonW dzień Wszystkich Świętych m.in. na "trójce" pojawiły przegubowce z Meteoru. Widoczny na zdjęciu man, jadąc wśród żółtych liści, zbliża się do Kośminka - dawnej dzielnicy przemysłowej, włączonej do Lublina 15 października 1915 roku. Teren, którego właścicielem w XIX wieku był Michał Kośmiński, władze od lat zaniedbują. A szkoda, bo z dzielnica kryje wiele zapomnianych historii dotyczących zakładów, np. odlewni żeliwa, fabryki wag, garbarni, fabryki cykorii, rozlewni wódek. Na Kośminku, przy ul. Długiej powstała pierwsza w Lublinie elektrownia (gdzie w czasie II wojny światowej przechowywany był obraz Jana Matejki "Bitwa pod Grunwaldem"), przekształcona później w elektrociepłownię, a przy ul. Garbarskiej funkcjonowała zajezdnia autobusowa i trolejbusowa.Mikra
2053-29.jpg
20531050 odsłonŚwieżo po naprawie średniej.Admin
2022.jpg
20221050 odsłonMig na najbardziej okazałej linii MPK Lublin.PM
3795-2010-07-13.jpg
37951050 odsłonStromy podjazd - jedna z tych rzeczy, która zdecydowała o tym, że mamy w Lublinie trolejbusy, a nie tramwaje.JP
2010-11-29-1904-3.jpg
Zima 2010/2011 19041050 odsłonPo godzinie 11 ikarus 1904 był widziany, gdy zmagał się ze wzniesieniem na Sulisławickiej.Mikra
1226-1999-07-27-2.jpg
12261049 odsłonIkarusa 1810 z 1983 roku przebudowano dawno temu na widoczne na zdjęciu pogotowie techniczne. W 2003 roku pojazd przeszedł remont i otrzymał żółto-czerwone malowanie. W 2006 roku, po kolejnym remoncie, pogotowie przemalowano w całości na żółto.Krzysiek Kwiatkowski
2010-01-08-2334-50.jpg
2334 na 501049 odsłonMiła niespodzianka dla pasażerów szczytowej linii. Zdjęcie z dedykacją dla PL2251.Mikra
2010-05-10-2322-13.jpg
23221049 odsłonMiniaturka samochodu przy autobusie. ;)Mikra
107-18-gkm-awaria.jpg
1071048 odsłonBanan zdechł. Myślałem wtedy, że już więcej nie wyjedzie na miasto, ale dojeździł jeszcze do końca wakacji, kiedy to zastąpiła go karosa o takim samym numerze.JP
2010-01-27-2248-7.jpg
2248 - tablice kierunkowe1048 odsłonDwie tablice z przodu to pewnie jakiś pomysł racjonalizatorski. Wyświetlacz działał bez zarzutu, tylko akurat zmieniała się jego zawartość.Mikra
2011-04-05-1957-3-2274-3.jpg
19571048 odsłonWczoraj na "dziewiętnastce", dzisiaj na "trójce" - ikarus zwiedza linie obsługiwane przez króciaki. Zdjęcie z dedykacją dla kierowcy przegubowca.Mikra
2022-45-130.jpg
20221047 odsłonJP
scan0138_copy.jpg
Jelcz 0431047 odsłonsk2011
star3.jpg
Star 28 #12281046 odsłon816 nabroił.Admin
2011-02-18-2060-15b-3784-152.jpg
Uroczystości pogrzebowe1046 odsłonPrzymusowy postój na Lipowej. Oprócz kilkunastu trolejbusów w kolejce znalazł się mig na linii 15b. Szkoda, że trolejbusy nie zostały skierowane na Głęboką i Zana.Mikra
126-06~0.jpg
1261046 odsłonFajny to był i piękny autobus, taki jeżdżący historyk, pochodzące z Bydgoszczy.JP
2056-05.jpg
20561045 odsłonFilm jeszcze w użyciu.Admin
plików: 3183, stron: 160 33