| Najczęściej oglądane |
7511181 odsłonW latach 90. modnym pomysłem okazały się numery linii wykonane na magnesującej się folii. Odpadały one jednak trochę za często i w rezultacie zrezygnowano z nich.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7631181 odsłonTen trolejbus z 1989 r. przeszedł naprawę główną w 2002 r. po czym został skasowany jeszcze w 2006 r. Na zdjęciu wóz prezentuje się w reklamie firmy Modesta, w towarzystwie Opla Omega (1986-1994) i FSO Poloneza ATU (1996-1997). W tle stara galeria Gala. Słupy trakcyjne w tle odmalowano na czarno w 2012 r., a miejsce zmieni się zupełnie nie do poznania po planowanej, lecz wciąż odwlekanej przebudowie ronda.JP
|
|
18501180 odsłon1850 posiadał ciekawy podkład pod reklamę, przypominający nieco stare malowanie.JP
|
|
23261180 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v
|
|
20881180 odsłonJeden z najmłodszych lubelskich Ikarusów z głośno wyjącą skrzynią. Pozdrowienia dla kierowcy!16v
|
|
22321180 odsłonNeoplany przez całą swoją eksploatację obsługiwały najbardziej obciążone linie, co z biegiem czasu wykończyło ich małe silniki (6,7-litrowy MAN D0826 LUH 13, rzędowa pompa wtryskowa z EDC).JP
|
|
0651179 odsłonJeden z prywatnych przewoźników naśladował na swoich pojazdach MPKowe malowanie, zastępując żółty kremowym.Admin
|
|
22031179 odsłonWnętrze - środek. Mocną stroną neoplanów był duży obszar niskiej podłogi.Admin
|
|
Solaris Trollino 12M #900 MPK Lublin1179 odsłonLublelski Solaris na testach w Gdyni. Testy te widocznie pozytywnie wpłynęły, bo w Gdyni są już 2, a będzie jeszcze 25 Solarisów z osprzętem Medcom-u. Gdyńskie wozy wyróżnia pomocniczy napęd (baterie) i klimatyzacja w całym pojaździe. Może przez to narazie tak ulegają awarii.Karol_G_1987
|
|
20721179 odsłonUlica Ponikwoda. Według mnie zawsze brakowało zdjęć z tego ciekawego odcinka lubelskiej sieci komunikacyjnej, gdzie jeździ w dni powszednie tylko linia 5, przebijająca się osiedlową uliczką pomiędzy okazałymi drzewami i domkami ładnego osiedla. Wiele detali ze zdjęcia zdradza też, że dużo się zmieniło przez 7 lat. Filmów w M11 nie używa się, czcionka numerów taborowych zmieniła się, a klasyczny wygląd Miga jest coraz trudniejszy do spotkania.JP
|
|
77031179 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP
|
|
19571178 odsłonŁadny, czerwony ikarus - pewnie będziemy je widywać jeszcze co najmniej przez najbliższe 3 lata.JP
|
|
18161178 odsłonWydłużone kursy prowadzące przez malownicze tereny i obecność ikarusów sprawiają że linia 8 jest obecnie najfajniejszą obsługiwaną przez lubelskie MPK.JP
|
|
2248 - tablice kierunkowe1178 odsłonDwie tablice z przodu to pewnie jakiś pomysł racjonalizatorski. Wyświetlacz działał bez zarzutu, tylko akurat zmieniała się jego zawartość.Mikra
|
|
Uroczystości pogrzebowe1178 odsłonWysokopodłogowa "dziewiątka" na Alejach Zygmuntowskich - żal nie uwiecznić. Dzisiaj zabrakło niskopodłogowców z powodu obsługi autobusami linii 156 i 160.Mikra
|
|
2291 - remont przejazdu na Turystycznej1178 odsłonPo 10 latach pojazdy MPK wróciły na linię 22, niestety tylko na pięć dni roboczych. Uruchomienie drugiej brygady było konieczne ze względu na objazd remontowanego przejazdu kolejowego na Turystycznej i wydłużony czas przejazdu przez wąską ulicę Kasprowicza i przebudowywaną ulicę Mełgiewską. Od poniedziałku do czwartku na linii 22 kursowały autosany, ostatniego dnia pojawił się solaris ze źle zaprogramowanym wyświetlaczem.Mikra
|
|
21091177 odsłonMig po przebyciu najbardziej zalesionych i pięknych miejsc lublina dojeżdża do pętli w Prawiednikach na której jest bardzo kolorowo... od śmieci. PM
|
|
2257 na 501177 odsłonSolaris w miejscu gdzie wrony zawracają, diabeł mówi dobranoc, a miłośnicy fotografii omijają szerokim łukiem. Fotografia z dedykacją dla kierowcy.Mikra
|
|
Autosan H10-11.21 LPU S3501177 odsłonPuławski autosan na objeździe związanym z remontem ulicy Nałęczowskiej. Tego dnia wykonywał kurs Lublin-Puławy przez Nałęczów i Rąblów (o 15:20) - trasa może okrężna, ale bardzo klimatyczna.Mikra
|
|
1826 - Objazd ul. Łęczyńskiej1177 odsłonW czasie remontu ul. Łęczyńskiej w 2014 roku pojazdy kursowały objazdem przez Drogę Męczenników Majdanka, ul. Krańcową i al. Witosa. Widoczny na fotografii autobus podwykonawcy MPK przemierza rondo im. Eugeniusza Kasprzaka - lubelskiego pilota.Mikra
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
38 | |
|
|
|
|
