Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
819-155~0.jpg
8191146 odsłonNiedawno odremontowany warszawski trolejbus na tle biurowca w starym stylu. Widoczny stary krój czcionki na tablicach kierunkowych.JP
793-155.jpg
7931145 odsłonJP
1828-26.jpg
18281145 odsłonEksperyment na szerokim kącie z białym 1828. Listwy były w minionym stylu, ale - co typowe - brakowało gumowych nakładek na zderzak, napisu Ikarus i poziomej listwy na masce.JP
1957-1999-05-18-2.jpg
19571145 odsłonEksperymenty z żółto-czerwonym malowaniem zaczęły się wcześniej, niż można było przypuszczać. Możliwe, że 1957 woził je na sobie od pierwszej połowy lat 90-tych.Krzysiek Kwiatkowski
100_4938-2241-2.jpg
22411144 odsłonCzarny pasek nad oknami to pozostałość po krótko pokrywającej tego jelcza reklamie.Admin
2284-09-5.jpg
22841144 odsłonPierwszy dzień kursowania.Admin
2009-06-17-1995-57-2191-45.jpg
19951144 odsłonZdjęcie zrobione raptem 1,5 roku temu - ile zdążyło się w tym czasie zmienić... Ikarusy na 57 jeżdżą tylko od święta (znaczy jak brakuje taboru do obsługi linii) a ten egzemplarz poszedł na żyletki. Neoplany na 45 to też rzadkość, a ten egzemplarz dostał dużo ładniejsze miejskie malowanie. No i pętli też nie ma...Mikra
103.jpg
1031143 odsłonJP
156-1999-10-31-2.jpg
1561143 odsłonPani Jaroszowa również dorabiała na liniach cmentarnych. Wehikuł nr 156 dotrwał do 2005 roku (nie wiadomo jakim cudem).Krzysiek Kwiatkowski
alternator.jpg
Alternator1143 odsłonNa zdjęciu dwa alternatory napędzane w ikarusie dwoma paskami klinowymi, napinanymi przez osobną rolkę napinacza przykręconą do bloku silnika.PKM&WPK
scan0140_copy.jpg
Jelcz 0431143 odsłonsk2011
114-34-2005-10-30.jpg
1141143 odsłonByła sobie prywatna ruinka na 34, malowana wałkiem po listwach i uszczelkach.JP
YNZ-5971-Steyr-Hellas.jpg
Ikarus 260 #YNZ-59711142 odsłonRocznik 1984, autobus zbudowany we współpracy firm Ikarus i Steyr-Hellas. Do Aten dostarczono w 4 dostawach (1978, 1980-1983, 1984) łącznie 1047 ikarusów. Były one wyposażone w Rabę D2156HM6U i manualną skrzynię biegów ZF. Ostatnie 64 sztuk wycofano z ruchu w październiku 2004 roku. Ikarusy również w Grecji wzbudzały wiele emocji. Obecnie są one użytkowane przez firmę Athens Thermal Bus.JP
2105-2003~0.jpg
21051142 odsłonReklama Real. Mało czytelne tablice kierunkowe odeszły do przeszłości. JP
810-155-021.jpg
8101142 odsłonTrolejbus przerobiony z autobusu na Alejach Racławickich, których nawierzchnia już wtedy była zdewastowana, szczególnie na skrajnych pasach. Asfalt pamięta zapewne jeszcze lata 60., gdy na klinkier położono nową warstwę nawierzchni. Klinkierowa była też Droga Męczenników Majdanka, czy też fragmentami droga krajowa 17.JP
2263-072-2259-073-2009-11-02.jpg
Kapena na 72 i 731141 odsłonChoć od ponad dwóch lat kapeny rzadko kursują na 73, to w okolicach dnia Wszystkich Świętych znów zaczęły się pojawiać - porównaj z tym zdjęciem.Mikra
2296-07-2011-03-27.jpg
22961141 odsłonDo czasu pojawienia się Urbino 12 w lubelskich autobusach niskopodłogowych dominowały skrzynie ZF. Teraz, gdy są i Conecto LF, skrzynie Voith spotyka się dużo częściej, ale ZF jest nadal w przewadze.JP
817-150.jpg
8171141 odsłon3-letni wówczas trolejbus w wygiętym malowaniu, które nosiło na sobie kilka trolejbusów. 817 pośród nowszych trolejbusów wyróżniał się wówczas oporowym napędem.JP
837-hala.jpg
8371140 odsłonPierwszy przegląd. Zdaje się, że już tego samego dnia popołudniu wyjechał na miasto.JP
750-1985-080921.jpg
7501140 odsłonRzut okiem na plac podczas Drzwi Otwartych MPK. W dniu dzisiejszym nie dopisała pogoda, a i atrakcji nie było za dużo, stąd też nie przybyło zbyt wielu odwiedzających z ulicy. Co innego z miłośnikami komunikacji - ich skład prezentował się całkiem nieźle.JP
plików: 3199, stron: 160 44