Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2207-2011-03-27.jpg
2207993 odsłonRzut oka z wysoka. Neoplan po naprawach blacharskich w przerobionym malowaniu.JP
2221-13.jpg
2221993 odsłonTrzynastka przejeżdża przez wiadukt nad niczym.JP
100_8486-1251-1228-2.jpg
Renault #1251992 odsłonNowoczesny pojazd pogotowia sieciowego. Obok poprzednia generacja - pojazd Stara.Admin
1908-10.jpg
1908992 odsłonIkarus, a za nim most nad Bystrzycą i Tatary.JP
1217-i-skoda.jpg
1217992 odsłonOstatni pojazd pomalowany w wygięte w malowanie (w 2004 roku, więc grubo po jego zniesieniu) ciągnie skodę na wystawę dokumentującą bodajże historię Lublina. JP
114-34-2005-10-30.jpg
114992 odsłonByła sobie prywatna ruinka na 34, malowana wałkiem po listwach i uszczelkach.JP
DSCF0075.JPG
3784991 odsłonNiebawem do Lublina dotrze pierwsza partia nowych Solarisów Trollino 12. Wstępne plany zakładały kasację 4 peerek za 5 Solarisów jednak na dzień dzisiejszy wydaje się to mało realne. 16v
IMG_5291.JPG
2019991 odsłonRóżnych wzorów tego żółto-czerwonego malowania było tyle, że chyba nikt nie jest w stanie się tego doliczyć. 16v
819-155~0.jpg
819991 odsłonNiedawno odremontowany warszawski trolejbus na tle biurowca w starym stylu. Widoczny stary krój czcionki na tablicach kierunkowych.JP
1842-26.jpg
1842990 odsłonIkarus rocznik 1983, kasacja 2005. Zatrzymanie spowodowane procesją kościelną. JP
1989-18-014.jpg
1989990 odsłonAleja Warszawska przed remontem.JP
7707-2012-04.jpg
7707990 odsłon3 kilometry za Świdnikiem, w Krępcu, na posesji przy drodze gminnej stacjonują sobie autobusy pana Motyla. Okolica jest prawdziwym zagłębiem autobusowym - w promieniu kilku kilometrów są zajezdnie firm Bero, Marko, Edgab oraz Gorzela i Niećko. Przewoźnicy ci mogliby sporo zyskać na organizacji i kosztach, gdyby się skonsolidowali i zorganizowali jedną wspólną zajezdnię i warsztat. Możnaby nawet startować w przetargach w innych miastach.JP
2203-3-os.jpg
2203 podwozie990 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP
1959-18.jpg
1959989 odsłonW 2004, po kasacji 1975, zostały już tylko 4 kremowo-czerwone ikarusy, stąd każda okazja do złapania ich na kliszę była rarytasem. Po prawej widoczny 1851.JP
2009-12-17-3819-153-3825-156-3869-158.jpg
Zima 2009/2010989 odsłonObfite opady śniegu spowodowały liczne utrudnienia w ruchu. Na mieście tworzyły się korki, pojazdy miały problemy z pokonywaniem wzniesień. To wszystko przełożyło się na punktualność (a raczej niepunktualność) autobusów i trolejbusów. Ważne jednak jest to, żeby wyczekiwany pojazd w końcu przyjechał. W zatoce stoją 3819 (153), 3825 (156) i 3769 (158). Tuż przed nimi był jeszcze 3752 (156).Mikra
2019-56.jpg
2019988 odsłonJelcz w kremowym kolorze w reklamie, na ulicy Głębokiej na linii 56 w stronę Felina, dowożącej studentów z odległych akademików.Admin
saar-825-3.jpg
MAN SG192 #825988 odsłon2158 jeszcze przed swoim drugim życiem.JP
2148.jpg
2148988 odsłonImprezowy Ikarus jeszcze z imitacjami halogenów które 10 min później zostały zastąpione już prawdziwymi unikatami. PM
2257-39-2296-39.jpg
2257 i 2296 na 39988 odsłonDwa solarisy na pętli Zana Leclerc.Mikra
DSCF0049.JPG
538988 odsłonKapeny City napędza doładowany, czterocylindrowy silnik Iveco o mocy 120KM. Maksymalną moc osiąga już przy 3600 obr/min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 285Nm przy 1900 obr/min. W silniku zastosowano wtrysk bezpośredni.16v
plików: 3183, stron: 160 44