Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2007-06-01-2195-51.jpg
2195 na 51980 odsłonNeoplan na 51 to niecodzienny widok...Mikra
LU85890-2010-09-02.jpg
LU 85890980 odsłonZniknęły darmobusy do Leclerca i Tesco, za to nowszy darmobus do Carrefoura jakoś się kręci. Dzięki temu można się przejechać po Lublinie karosą, gibiąc się na miękkich fotelach i słuchając pracy warczącego równo silnika, kolaborującego z ręczną skrzynią biegów.JP
059-2010-08-28.jpg
059980 odsłonStare i nowe wcielenie 059 na parkingu w Świdniku.JP
7702-34-2011-02-25.jpg
7702980 odsłonJeśli o mnie chodzi, to bardzo lubię wygląd tych autobusów.JP
DSCF0062.JPG
5001980 odsłonBrudas.16v
2009-06-18-2148-50.jpg
2148979 odsłonWyginam śmiało... przegub. W tle budowa "przedłużenia Krańcowej".Mikra
2010-09-17-2201-55.jpg
Neoplan na 55 2201979 odsłonNeoplan na 55 to niecodzienne zjawisko, dużo częściej można spotkać małe dwudrzwiowe Mercedesy NK. Fotka z dedykacją dla Torresa i Fafika.Mikra
1848-44.jpg
1848978 odsłonKasacja: 2006.Admin
2012-11.jpg
2012978 odsłonPrzebudowany na solo. W tle dawna Odlewnia Ursus, jeszcze w miarę kompletna.Admin
012-29.jpg
012978 odsłonPółnocna przed przebudową.JP
YNZ-5971-Steyr-Hellas.jpg
Ikarus 260 #YNZ-5971978 odsłonRocznik 1984, autobus zbudowany we współpracy firm Ikarus i Steyr-Hellas. Do Aten dostarczono w 4 dostawach (1978, 1980-1983, 1984) łącznie 1047 ikarusów. Były one wyposażone w Rabę D2156HM6U i manualną skrzynię biegów ZF. Ostatnie 64 sztuk wycofano z ruchu w październiku 2004 roku. Ikarusy również w Grecji wzbudzały wiele emocji. Obecnie są one użytkowane przez firmę Athens Thermal Bus.JP
2174-12.jpg
2174978 odsłonLinia 12 - powietrzowóz, który znika i pojawia się.JP
2199-1999-03-21-2.jpg
2199978 odsłonDwaj przedstawiciele polskiej produkcji motoryzacyjnej: Fiat 125p - produkowany w Polsce od 1967 do 1991 roku oraz Neoplan N4020 - produkowany od 1996 do 1999 roku. Oba modele przedstawiają typowy trend w historii polskiej powojennej motoryzacji - z racji na rozmaite braki w różnych dziedzinach, wciąż istniał niedobór własnych konstrukcji spełniających wymogi swoich czasów i konieczne było bądź kupowanie licencji, bądź - w latach 90-tych - montowanie samochodów zagranicznych producentów.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF0539.JPG
093978 odsłonCzy to na pewno rok 2009?16v
2249-2246.jpg
2249978 odsłon3-letni wówczas Neoplan obok Jelcza równolatka. Zatrzymanie w związku z alarmem bombowym.JP
1904.jpg
1904977 odsłonW trakcie holowania na lakiernię.Admin
1958.jpg
1958977 odsłonKu przestrodze.Admin
213-2003-01-05-2.jpg
213977 odsłonDawny krakowski Jelcz M11 z Transkomu na nierentownej linii 56, wciśniętej w wakacje 2002 prywaciarzom. W wyniku protestów studentów, korzystających z biletów miesięcznych, linię przejęło później z powrotem MPK.Krzysiek Kwiatkowski
1905.jpg
1905976 odsłonPuknął w jakiegoś dostawczaka.Admin
HPIM1874-2240-2.jpg
2240976 odsłonTak oto szkaradnie wygląda po wizycie w lakierni 2240. Niestety, niektórym zupełnie braknie elementarnego poczucia estetyki, a efektu tragedii dodają jeszcze pomalowane na czerwono słupki okienne.JP
plików: 3183, stron: 160 47