Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
018-wewp_copy.jpg
0181106 odsłonRzecz rzadko dokumentowana - wnętrze prywatnego wozu. 018 to jeden z ostatnich bodaj 4 prywatnych wozów kursujących za złotówki po mieście.JP
2297-57-130.jpg
22971105 odsłonTakiego ujęcia nie można zepsuć! Solaris na 57 jedzie na Mełgiewską przez Witosa i Grygowej, a widok na spektakularną w tym miejscu trasę W-Z urozmaicić postanowił widoczny na skraju mostu gagarin :)JP
5004-22-2.jpg
50041105 odsłonDziś Irex po raz pierwszy wyjechał swoim błyszczącym MANem na 22. To symboliczny początek włączenia prywatnych brygad we wspólny bilet, nieco opóźnionego przez protesty w przetargach.JP
2010-10-15-2309-20.jpg
20 przez Główną 23091105 odsłonSolaris przemierza teren wytwórni szczepionek - za chwilę kierowca będzie musiał włączyć wsteczny bieg i ostrożnie cofać. Potem trzeba jeszcze uważać na próg przy bramie wyjazdowej. Gorzej jest w zimie podczas kursu porannego - ciemno i ślisko...Mikra
1961-07-22-24_8tr_krakowskie_2.jpg
Skoda 8Tr plac Łokietka1105 odsłonTrolejbus na właśnie co zbudowanym rondzie na placu Łokietka pod Ratuszem. W 1961 r. wykonano wspomniane rondo - pierwsze w Lublinie - oraz wyasfaltowano Krakowskie Przedmieście. Wcześniej ulica była brukowana.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 22.07.1961
JP
100_6577-752-2.jpg
7521104 odsłonAlbo uchwyt za ciasny, albo tablica coś przytyła ;)Admin
248653_copy.jpg
1261104 odsłonŚwieżo po remoncie. W tle widać bloki os. Niepodległości.sk2011
2009-12-17-3819-153-3825-156-3869-158.jpg
Zima 2009/20101104 odsłonObfite opady śniegu spowodowały liczne utrudnienia w ruchu. Na mieście tworzyły się korki, pojazdy miały problemy z pokonywaniem wzniesień. To wszystko przełożyło się na punktualność (a raczej niepunktualność) autobusów i trolejbusów. Ważne jednak jest to, żeby wyczekiwany pojazd w końcu przyjechał. W zatoce stoją 3819 (153), 3825 (156) i 3769 (158). Tuż przed nimi był jeszcze 3752 (156).Mikra
LBU5440-1999-06-10-026-2.jpg
0261104 odsłonPierwsze wcielenie prywatnego 026, podszywającego się pod MPKowe malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
1967-39.jpg
19671104 odsłonNiezwykle ruchliwy przystanek i skasowany w 2007 ikarus. JP
2010-02-26-2271-56-2202-56.jpg
Dwa 56 na Dobrzańskiego1104 odsłonTo nie podmiana, ale wynik dłuuugiego postoju na pętli. Z dedykacją dla MKM-a.Mikra
7701-31-2011-02-10.jpg
77011104 odsłonDziś w katalogu opis wygodnego Volvo-Steyra. Powoli zmierzam ku temu, by w katalogu były opisane wszystkie modele lubelskich autobusów miejskich.JP
1968-57.jpg
19681103 odsłonPo zimie korozja przypomina o sobie w szczególności na starych autobusach.Admin
2213-2011-03-26.jpg
22131103 odsłonWyjazd na podmianę za zepsuty autobus. Bardzo długa ogniskowa daje kosmiczne skrócenie perspektywy i wszystko wygląda inaczej - komin odległej o 5 kilometrów dawnej fabryki samochodów wygląda, jakby wyrastał z dachu wieżowca na Karłowicza. Komiczna jest też widoczna po prawej toyota yaris z pałąkami.JP
716-2001-12-22-E_2.jpg
7161103 odsłonTrolejbusów ZIU od wielu lat nie ma na lubelskich ulicach. Pomyśleć, że przez dziesięciolecia były codziennością. 716 był przerobiony - miał elektrykę z PR110E. Zdjęcie z przejazdu specjalnego.Krzysiek Kwiatkowski
100_4952-2250-2.jpg
22501102 odsłonAdmin
100_6331-831-2.jpg
8311102 odsłonex MZA Warszawa #T007Admin
1848-26-2.jpg
18481102 odsłonAdmin
2085-mar-2003-08-12.jpg
20851102 odsłonObsługa linii sezonowej.Krzysiek Kwiatkowski
2008-01-31-2213-ca2.jpg
22131102 odsłonOd 1 grudnia 2007 do 30 kwietnia 2008 roku linie CA1 i CA2 obsługiwało MPK. Do linii były przydzielone 2213 i 2242, które kilka miesięcy później stały się wozami mobilnymi.Mikra
plików: 3199, stron: 160 53