Najczęściej oglądane |

1910874 odsłonIkarus w popularnej wówczas reklamie LG złapany podczas zatrzymania po stłuczce z samochodem osobowym.JP
|
|

2249874 odsłonWnętrze hipernowoczesnego, w pełni niskopodłogowego neoplana, zakupionego za około milion złotych, zwalało z nóg, zwłaszcza w zestawieniu z Ikarusami 280.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

2326874 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v
|
|

7401874 odsłonPrawda, że malowanie miejskie ładnie się prezentuje?Mikra
|
|

7411874 odsłonTrzeba przyznać że miejskie malowania wyjątkowo dobrze prezentuje się na Kapenach.16v
|
|

781873 odsłonSporadycznie pozwalam sobie na szerszy kąt - tym razem po to, by pokazać kiepski stan wiaduktu.JP
|
|

018873 odsłonRzecz rzadko dokumentowana - wnętrze prywatnego wozu. 018 to jeden z ostatnich bodaj 4 prywatnych wozów kursujących za złotówki po mieście.JP
|
|

770872 odsłonW stronę zimowego słońca.Admin
|
|

026872 odsłonPierwsze wcielenie prywatnego 026, podszywającego się pod MPKowe malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

3826872 odsłonWidoczna na zdjęciu PeeRa oraz nowy MAZ 203T mają identyczne, asynchroniczne silniki. Oprócz dobrych osiągów oraz wysokiej precyzji sterowania mają jeszcze jedną, ważna cechę. Odzyskują energię przy hamowaniu po czym oddają ją do sieci. Odzyskiwanie energii charakteryzuje się specyficznym dźwiękiem przy hamowaniu. Słychać go, dopóki prędkość trolejbusu nie spadnie poniżej 3km/h.16v
|
|

2295872 odsłonDziwne zawijasy, kliny i zupełnie niepotrzebne utrudnienia na drogach - w końcu Lublin to miasto inspiracji.16v
|
|

752871 odsłonAlbo uchwyt za ciasny, albo tablica coś przytyła ;)Admin
|
|

770871 odsłonWnętrze - przód.Admin
|
|

1977871 odsłon1977 & 1904 przed przebudową na solówki, w oczekiwaniu na zwolnienie miejsca na hali.JP
|
|

836871 odsłonDebiut liniowy.JP
|
|

759871 odsłon759 z reklamą pierwszego w Lublinie hipermarketu, otwartego w 1998 roku. Był to trzeci w Polsce hipermarket francuskiej sieci E. Leclerc, która wkroczyła na krajowy rynek w 1995 roku. Krzysiek Kwiatkowski
|
|

802871 odsłonŚrodkowy pas często jest wykorzystywany przez trolejbusy linii 153 do skrętu w lewo, gdy ten właściwy jest zakorkowany. Gdy robiłem zdjęcie, świeżo utworzony lewoskręt nie był jeszcze wykorzystywany.Mikra
|
|

758870 odsłonProdukcja: 1989; kasacja: 01.2006.Admin
|
|

769869 odsłonPonura styczniowa aura.Admin
|
|
|
plików: 3183, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
54 |  |
 |
 |
 |
|