| Najczęściej oglądane |
22961023 odsłonMało jest zdjęć z ulicy Narutowicza. Na pewno jest to spowodowane złym oświetleniem przez większą cześć dnia oraz dużym ruchem.16v
|
|
22031022 odsłonWnętrze - część niskopodłogowa.Admin
|
|
20591022 odsłonPo lewej zamontowany na próbę nowy model słupka przystankowego.Admin
|
|
2062 na Głównej1022 odsłonLinia nr 20 to jedyna, która wjeżdża na teren firmy. W dni powszednie ok. godziny 6 i 14 zajeżdża na ulicę Główną, by przywieźć i odwieźć pracowników BioMed-u. Kiedyś "dwudziestkę" można było spotkać w tym miejscu także w wybrane soboty.Mikra
|
|
38221022 odsłonNiedługo połowa elektropeerek odjedzie na złom. Tak intensywnej wymiany trolejbusów już dawno nie było.16v
|
|
22051022 odsłonWówczas już niedługo mocno obciążoną linie 40 wzmocnić miała wydłużona do Żeglarskiej 15. Trasa nowej 15 pokrywała się z 40 od ul. Lipowej.16v
|
|
|
19721021 odsłonW Warszawie czerwony numer linii oznaczał linię pospieszną. W Lublinie nie znaczył nic.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
19071021 odsłonIkarus wieczorową porą... Na jesieni 2007 roku przegubowe ikarusy na 51 jeździły przemiennie z Mercedesami NK.Mikra
|
|
20251021 odsłonMig jak na swój wiek ma całkiem niezłe osiągi. Potrafi też głośno wyć i ładnie zakurzyć. 16v
|
|
21161021 odsłonBrama do Lublina.16v
|
|
21891021 odsłon2189 jak na piętnastoletniego gniota przystało ma za sobą co najmniej jeden poważny remont oraz kilkukrotne lakierowanie.16v
|
|
20861020 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM
|
|
38331020 odsłonKiedyś dobra nawierzchnia Kraśnickiej kończyła się w tym miejscu. Teraz i ona jest już dosyć zużyta. Odwleka się zaś poszerzenie i odnowa dalszego odcinka - miasto w pierwszej kolejności musi zbudować dojazdy do obwodnicy, na które brakuje pieniędzy.JP
|
|
23351020 odsłonKlimat i piękno przegubowych Mercedesów najlepiej poznaje się na późnych zjazdach z najszybszymi kierowcami, którzy wyciskają wtedy całą moc z silnika i dają popis swoich umiejętności. Najlepiej usiąść wtedy na samym końcu, i przy zgaszonym świetle wsłuchiwać się w głębokie dudnienie 300 konnego silnika, jednocześnie obserwując jak przegubowiec faluje na nierównościach, wije się po krętych uliczkach i wygina na ostrych zakrętach, rondach i skrzyżowaniach. To wszystko przy dużej prędkości, pustych ulicach i mroku we wnętrzu autobusu, który rozświetla jedynie odbijające się w poręczach światło latarni daje niezapomniane wrażenia, które ciężko opisać słowami.16v
|
|
19711020 odsłonSzybkie branie skrętu ikarusem zawsze skutkuje widowiskowym przechyłem doczepy.JP
|
|
21911020 odsłonBoczne ramy na reklamy były wykorzystywane sporadycznie. W tle 795 z typową wówczas żółtą tablicą czołową.JP
|
|
7701019 odsłonWnętrze - przód.Admin
|
|
1261019 odsłonŚwieżo po remoncie. W tle widać bloki os. Niepodległości.sk2011
|
|
37681019 odsłonTypowe wnętrze trolejbusu ma nie za piękny wygląd i nosi wiele śladów zużycia. Stan wnętrza prezentuje się podobnie w około 28 trolejbusach (więc prawie połowa z 60 sztuk). Cierpi na tym wizerunek całej trakcji elektrycznej.JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
55 | |
|
|
|
|
