| Najczęściej oglądane |

808938 odsłonW 1999 roku, wraz z 808, wkroczyła do MPK nowa technologia - tranzystory IGBT. Półprzewodniki w tej technologii są stosowane współcześnie do sterowania w napędach asynchronicznych.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

3830938 odsłonAsynchroniczna PeeRa nie jest taka zła, jednak sam napęd to za mało by nazwać ją choćby dobrym trolejbusem.16v
|
|

2205938 odsłonWówczas już niedługo mocno obciążoną linie 40 wzmocnić miała wydłużona do Żeglarskiej 15. Trasa nowej 15 pokrywała się z 40 od ul. Lipowej.16v
|
|

2099 Objazd Głuskiej938 odsłonMig przeciska się między samochodami na osiedlowej ulicy, która przejęła cały ruch z ulicy Głuskiej.Mikra
|
|

753937 odsłonNiektóre zdjęcia ewidentnie nie wychodzą tak, jak powinny - ale przynajmniej widać, że kiedyś Cinquecento i Polonez to były super samochody.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

145937 odsłonGórny ekspozytor tablicy prawie nigdy nie był wykorzystywany przez prywatnych przewoźników. Rozprawiano się z nim bezlitośnie.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

2273937 odsłonW miejskich barwach wygląda bardziej świeżo.JP
|
|

2246937 odsłonSunąca powoli Dana, z typowym dla siebie defektem zawieszenia, na tle Orfeusza po nowemu. To samo miejsce 30 lat temu: http://www.lubus.vot.pl/images/stories/taborbus/2-1638-1980s-panorama.jpgJP
|
|

2103936 odsłonDobry wieczorny widok często psują rozmaite cienie.JP
|
|

LBV 1276936 odsłonAutobus tutaj na testach, a od 2000 roku jeździ w MZK Zielona Góra z numerem #225.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

Wyjazd na 9 i 10 2332936 odsłonW stronę Węglina i Czubów jadą 9 (2230), 10 (2332) i schowana za drzewami 14 (2123).Mikra
|
|

511936 odsłonKasacja na początku 2010 roku.16v
|
|

2280936 odsłonW końcu doczekaliśmy się - po czterech latach wraca "3" na trasie Dąbrowica - Głusk z wariantowymi kursami do Dominowa. Autobusy będą miały do pokonania ponad 18 km (20 km przy dojeździe do Dominowa) w czasie 65-70 minut (w szczycie). Pod względem długości nowa-stara "trójka" przebija wszystkie linie dzienne i ustępuje jedynie nocnej N3. Prawdopodobnie będzie to linia o najdłuższym czasie przejazdu z jednej pętli do drugiej. Swoją drogą 2280 nie miał okazji kursować na starej "trójce", ale mam nadzieję, że Mercedesy O405N2 często będą na niej jeździć, szczególnie w zimie.:)Mikra
|
|

057935 odsłonWłaściciel - Transkom Lublin.sk2011
|
|

107935 odsłonOstatni prywatny rozkład na 18.16v
|
|

2058934 odsłonJelcz na dwójce oczekuje na porę odjazdu. Nieco za nim obskurny plac postojowy dla autobusów, dalej Dworzec PKS, na kolejnym planie ciężarówki na al. 1000-lecia, a za nimi wzgórze zamkowe, Plac Zamkowy i lubelska starówka. Na linii horyzontu widoczne od lewej: Kościół Dominikanów, Katedra, Wieża Trynitarska, a w prawej części kadru Brama Krakowska.JP
|
|

2286934 odsłonGazowe mercedesy w związku z oczekiwaniem na montaż otwieranych okien większość wakacji spędziły na zajezdni. Obok obrzydliwie pstrokaty M121M #2224.JP
|
|

2022934 odsłonDołem przetaczają się cystery, a na górze raptem 9 ton z hakiem.JP
|
|

2073 3810934 odsłonTen wyścig wygrał 2073. Parę minut i przecznic wcześniej wcześniej to peerka (asynchron 3752) wyprzedziła Miga.JP
|
|

803934 odsłonWspomnienie po fakcie, że stodwudziestki 803-805 12 lat temu były chlubą MPK. JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
57 |  |
 |
 |
 |
|