| Najczęściej oglądane |
Uroczystości w Archikatedrze843 odsłonCzas dla fotoreporterów - tuż po poświęceniu pojazdów. Ciekawe, czy pewne panie w pewnych beretach słuchające pewnego radia zauważą różnicę?...Mikra
|
|
792843 odsłon792 z reklamą margaryny Delma. Jakby nie patrzeć, samochody były wtedy trochę gorsze niż teraz.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2178843 odsłonDługa, płaska i równa al. Unii Lubelskiej w tle tworzy ładną perspektywę. W tą spokojną sobotę z rozkładem dnia świątecznego kursują same niskopodłogowce.JP
|
|
1907843 odsłonNa składające się w zakręt przegubowce mógłbym patrzeć bez końca. O ile Ikarusy dzięki ostatniej, skrętnej osi robią to w miarę zgrabnie, to Conecta i inne autobusy ze tylnym, stałym mostem muszą nieźle się nałamać. 16v
|
|
2315843 odsłonŁadniejszy urywek zwariowanej pogody z 2 września. W niektórych miejscach ulewne deszcze nieszczęśliwie zbiegły się z remontem wiat, tak że podróżni skazani byli na oczekiwanie w deszczu. Autobusy za to nie ciekną już na szczęście tak jak to kiedyś się zdarzało.JP
|
|
805843 odsłonSpektakularne wypadnięcie pałąka wraz z zerwaniem jego linki. Obecnie to rzadki widok z racji na nowszy typ głowic.JP
|
|
748842 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin
|
|
2323 na 23842 odsłonPrawdziwy reprezentant linii 23 - jego debiut na tej trasie prawdopodobnie odbył się 25.12.2009.Mikra
|
|
2279842 odsłonDuńska pomarańcza na tle brązbalkonów. Goła wielka płyta jest coraz trudniejsza do spotkania w dobie mody na ocieplanie. JP
|
|
2284841 odsłonW tle zabudowa Felina.PM
|
|
Wyjazd na 51841 odsłonJelcz wyjechał nietypowo na trasę linii 51 - przez Lotniczą, aby na przystanku Bukowa 01 podmienić inny wóz. Długo się nie najeździł, bo godzinę później na przystanku Bukowa 02 zastąpił go 2175.Mikra
|
|
2335841 odsłonKlimat i piękno przegubowych Mercedesów najlepiej poznaje się na późnych zjazdach z najszybszymi kierowcami, którzy wyciskają wtedy całą moc z silnika i dają popis swoich umiejętności. Najlepiej usiąść wtedy na samym końcu, i przy zgaszonym świetle wsłuchiwać się w głębokie dudnienie 300 konnego silnika, jednocześnie obserwując jak przegubowiec faluje na nierównościach, wije się po krętych uliczkach i wygina na ostrych zakrętach, rondach i skrzyżowaniach. To wszystko przy dużej prędkości, pustych ulicach i mroku we wnętrzu autobusu, który rozświetla jedynie odbijające się w poręczach światło latarni daje niezapomniane wrażenia, które ciężko opisać słowami.16v
|
|
2246841 odsłonSunąca powoli Dana, z typowym dla siebie defektem zawieszenia, na tle Orfeusza po nowemu. To samo miejsce 30 lat temu: http://www.lubus.vot.pl/images/stories/taborbus/2-1638-1980s-panorama.jpgJP
|
|
2248841 odsłonDana w rzucie bocznym.JP
|
|
835841 odsłonTrolejbus w budowie. Widoczna charakterystyczna konstrukcja ścian bocznych z belek ułożonych w prostokąty i literę X.JP
|
|
748840 odsłonTypowa kolejka na Zana. Nietypowym szczegółem jest uchwyt klapy komory styczników.Admin
|
|
1905840 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP
|
|
|
1910840 odsłonStłuczka z samochodem osobowym.JP
|
|
798840 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
62 | |
|
|
|
|
