Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2274-2011-02-14.jpg
2274988 odsłonW białym autobusie - zielony zderzak. Teraz jeszcze nie rzuca się to bardzo w oczy, bo na bokach jest pstrokata reklama. Ale jak ona zniknie, to zderzak zostanie. Szkoda, że nikt nie dba o te sprawy.JP
761-158.jpg
761988 odsłonW 2004 roku trwały w najlepsze remonty Jelczy PR110E, tyle że w nieco innym niż dziś wykonaniu. Trolejbus wyjeżdżał z lakierni w trudnym do przewidzenia kolorze, czasem mającym związek z przyszłą reklamą. Listwy boczne zastępowano wąskim pasemkiem blachy, wygiętym w daszek. Poza tym bardzo długo nie ingerowano w wygląd trolejbusów, pozostawiając choćby oryginalne stalowe zderzaki. Najrzadziej tykano się podsufitki - w błyszczących trolejbusach po remoncie pozostawiano ją starą i wyblakłą.JP
114-34.jpg
114988 odsłonNa szczęście niewiele razy trafiła mi się wadliwa klisza. Zdjęcia z tego dziwnie odbarwionego filmu wyglądały w miarę przyzwoicie dopiero po zdjęciu kolorów. Tymczasem mana już dawno nie ma.JP
100_6891-812-2.jpg
812987 odsłonKasacja: 2006.Admin
1975-05.jpg
1975987 odsłonPrzegubowiec na piątce to nie lada niespodzianka.Admin
1842-26~0.jpg
1842987 odsłonIkarus ten woził resztki podkładu reklamy Netii jeszcze długo po jej zerwaniu.JP
779-2001-12-22-2.jpg
779987 odsłonTrolejbusy MPK posiadały już chyba niezliczoną ilość reklam. Powyżej 779 w jednej z nich.Krzysiek Kwiatkowski
2337-31.jpg
2337987 odsłonBudowane z rozmachem główne ulice Czubów okazały się pasować jak ulał do współczesnych ilości samochodów.JP
7301-06-2010-07.jpg
7301987 odsłonSzufla jest przyjazna dla pasażerów - ma supermiękkie fotele, ciche wnętrze i przesuwne okna. JP
900-L.jpg
900986 odsłonW trakcie jednej z jazd testowych. Takie nowoczesne trolejbusy jak ten dodałyby dużo uroku do ulic Lublina.JP
2183-42-2010-09-25.jpg
2183986 odsłon2183 w trzecim malowaniu w swojej karierze.JP
mkp064-9_010120-2.jpg
064985 odsłonTaka nudna codzienność linii 9 z 2001 roku - raz prywaciarz, raz MPK. Do pary dla 064 - N4020 #2231.JP
DSCF3808.JPG
2333985 odsłonConecto jakoś nie pasuje mi do tych socjalistycznych bloków widocznych na drugim planie. Zdecydowanie lepiej, wyglądał by tutaj Ikarus.16v
2012-08-03-2288-79.jpg
2288 - zapadnięta jezdnia na al. Kraśnickiej985 odsłonZ powodu zamknięcia al. Kraśnickiej w kierunku Węglina na odcinku Nałęczowska - Wojciechowska autobusy i trolejbusy zostały skierowane na objazdy. Z tej przyczyny przez kilka godzin okrężna linia 79 omijała swój jedyny końcowy jadąc przez Głęboką, Wileńską i Zana do Wojciechowskiej.Mikra
2060-15B.jpg
2060984 odsłonPierwszy wyremontowany w Krakowie jelcz M11.Admin
2222-2181-2113.jpg
2181984 odsłonTescobus z dwoma czerwonymi kolegami przyłapany podczas nicnierobienia.JP
05_07_2008_r__#2086_-_5.jpg
2086984 odsłon2086 zawrócił przed końcem świata. Nie uchroniło to go od wycofania z ruchu liniowego na koszt nauki jazdy.PM
1968-26-20090729.JPG
1968984 odsłonIkarus w niby oryginalnym malowaniu (oryginalne wyglądało tak: http://www.phototrans.eu/14,284255,0,Ikarus_280_26_486.html) pokonuje nietypowy łącznik na środku jezdni, umożliwiający przejazd z Prusa w Dolną 3 Maja. Łącznik ten miał pewnie w zamyśle upłynnić ruch, ale autobus przecinający po dwukroć 3 pasy jezdni, by nawrócić na dwujezdniowej trasie, raczej nie pozwala tu osiągnąć zamierzonego efektu. Być może lepsze byłoby tu zwykłe skrzyżowanie z sygnalizacją - przy okazji możnaby ułatwić licznym autobusom skręt z Solidarności w Dolną 3 Maja.JP
DSCF3212.JPG
2045984 odsłonJasno żółte autobusy prezentują się schludnie i świeżo. Wadą takiego malowania jest na pewno wyraźnie widoczny brud i zacieki z rdzy.16v
100_3006-752-2.jpg
752983 odsłonZielone tablice czołowe były hitem owego sezonu, pojawiły się razem z pierwszą odsłoną wewnętrznych tablic z ulicami ułożonymi ukośnie w igiełkę.Admin
plików: 3186, stron: 160 63