Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
1968-26-20090729.JPG
1968984 odsłonIkarus w niby oryginalnym malowaniu (oryginalne wyglądało tak: http://www.phototrans.eu/14,284255,0,Ikarus_280_26_486.html) pokonuje nietypowy łącznik na środku jezdni, umożliwiający przejazd z Prusa w Dolną 3 Maja. Łącznik ten miał pewnie w zamyśle upłynnić ruch, ale autobus przecinający po dwukroć 3 pasy jezdni, by nawrócić na dwujezdniowej trasie, raczej nie pozwala tu osiągnąć zamierzonego efektu. Być może lepsze byłoby tu zwykłe skrzyżowanie z sygnalizacją - przy okazji możnaby ułatwić licznym autobusom skręt z Solidarności w Dolną 3 Maja.JP
2148-01-2001-12-22-2.jpg
2148984 odsłonCzwarte od końca wcielenie 2148. Jak widać po stanie jezdni, kiedyś na drogi sypano mniej soli niż obecnie.Krzysiek Kwiatkowski
759-156.jpg
759984 odsłonReklama Franke.JP
DSCF6277.JPG
2240984 odsłonPaskudnie pomalowany Jelcz na tle wiosennej zieleni otaczającej Zalew Zemborzycki.16v
2011-02-18-2122-7.jpg
Uroczystości pogrzebowe984 odsłonNie wszyscy pewnie pamiętają, że "siódemka" miała swój epizod z pętlą na Mościckiego - było to we wrześniu 2006 roku. Dzisiaj na objeździe...Mikra
835-budowa~0.jpg
835984 odsłonTrolejbus w budowie. Widoczna charakterystyczna konstrukcja ścian bocznych z belek ułożonych w prostokąty i literę X.JP
207-10.jpg
207983 odsłonZadbany Mig Włodarczyka.Admin
2177-07.jpg
2177983 odsłonPo remoncie. Niestety słupków nie odmalowano na czarno, przez co autobus stracił na estetyce.Admin
1961-2007-08-31.jpg
1961983 odsłonPod koniec wycieczki zadymienie związane z pożarem nieużytków w okolicy ul. Dobrzańskiego utrudniło nieznacznie fotografowanie. Jednakże nie miało to wpływu na ogólną ocenę wycieczki, którą można uznać za udaną.JP
30_04_2007_r__#2284.jpg
2284983 odsłonPodczas tankowania na stacji CNG.PM
2178-1999-06-10-2.jpg
2178983 odsłonTrzeba przyznać, że ta wersja żółto-czerwonego malowania wyglądała w miarę do rzeczy, zwłaszcza z logiem firmowym w pasujących kolorach. 2178, który do 2004 wyglądał jeszcze w miarę nowocześnie, upodobnił się później do starszych jelczy za sprawą zmiany zderzaka i pasa świateł na stary z Miga.Krzysiek Kwiatkowski
822.jpg
822983 odsłonPrzejazd techniczny między jedną a drugą częścią zajezdni.JP
093-47.jpg
093982 odsłonJako jedyny ex Kolner 093 posiada nieoryginalne niebieskie malowanie.Admin
2083-37.jpg
2083982 odsłonDlaczego klapa pod oknem kierowcy była czerwona - tego nie wiadomo do dziś.Admin
2055-32.jpg
2055982 odsłonJesienny mig kopcący.JP
2249-1999-07-26-wewp-2.jpg
2249982 odsłon2249 poza brakiem stopnia w ostatnich drzwiach odróżniała od innych neoplanów odróżniał się niebieską tapicerką siedzeń. Posiadał on też szyberdachy, które jak widać były w oryginale z trudnego do określenia powodu zasłonięte plastikowymi osłonami. Autobus był zdecydowanie na miarę czasów.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF9191.JPG
2202982 odsłonJedne Neoplany zachowały się lepiej, inne gorzej. #2202 zdecydowanie należał do tych drugich. Przesądzał o tym zamulony silnik i niezwykle roztelepane wnętrze.16v
179-57.jpg
179981 odsłonZłudzenie optyczne - M11 z pałąkami.Admin
1958-26.jpg
1958981 odsłonOstatni ikarus w wygiętym malowaniu płynie przez morze zieleni.JP
P3310486_copy.jpg
008981 odsłonsk2011
plików: 3186, stron: 160 64