Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2337-31.jpg
23371054 odsłonBudowane z rozmachem główne ulice Czubów okazały się pasować jak ulał do współczesnych ilości samochodów.JP
2068-21.jpg
20681053 odsłonTak wyglądało moje trzecie zdjęcie. Niecelowo uchwyciłem po raz ostatni empekowe 21, które po kilku miesiącach przekazano do obsługi przewoźnikom prywatnym.JP
DSCF9686.JPG
22741053 odsłonOstatecznie O405ki nie najgorzej prezentują się w nowych barwach.16v
750-155-lucat.jpg
7501052 odsłonJedna z wielu reklam w stylu 'pstrokate napisy'.JP
2249-1999-07-26-wewp-2.jpg
22491052 odsłon2249 poza brakiem stopnia w ostatnich drzwiach odróżniała od innych neoplanów odróżniał się niebieską tapicerką siedzeń. Posiadał on też szyberdachy, które jak widać były w oryginale z trudnego do określenia powodu zasłonięte plastikowymi osłonami. Autobus był zdecydowanie na miarę czasów.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF2104_kopia.jpg
21011052 odsłonKasacja po poważnym wypadku na linii nocnej.16v
759-156.jpg
7591052 odsłonReklama Franke.JP
114-34.jpg
1141052 odsłonNa szczęście niewiele razy trafiła mi się wadliwa klisza. Zdjęcia z tego dziwnie odbarwionego filmu wyglądały w miarę przyzwoicie dopiero po zdjęciu kolorów. Tymczasem mana już dawno nie ma.JP
1958-03-08_winogrona.jpg
Winogrona1052 odsłonZ racji na nieprzyzwoite zatłoczenie pasażerowie podróżowali zaczepieni na stopniach. Popularnie nazywano to "winogronami". Autobus to Ikarus 60.
fot. Kurier Lubelski 08.03.1958
JP
1975-05.jpg
19751051 odsłonPrzegubowiec na piątce to nie lada niespodzianka.Admin
1958-26.jpg
19581051 odsłonOstatni ikarus w wygiętym malowaniu płynie przez morze zieleni.JP
7301-06-2010-07.jpg
73011051 odsłonSzufla jest przyjazna dla pasażerów - ma supermiękkie fotele, ciche wnętrze i przesuwne okna. JP
2019-13.jpg
20191050 odsłonKlimat Wieniawy tworzą głównie przedwojenne i wybudowane wkrótce po wojnie domy i kamienice.JP
SDC10061.jpg
23291050 odsłon16v
2010-03-15-2068-51.jpg
Zima 2009/20101050 odsłonZaśnieżone miasto i marcowe słońce połączone z ładnym autobusem. Kilka godzin później duża część śniegu stopniała, a w ciągu tygodnia wiosna zdążyła się zadomowić na dobre.Mikra
2012-08-03-2288-79.jpg
2288 - zapadnięta jezdnia na al. Kraśnickiej1050 odsłonZ powodu zamknięcia al. Kraśnickiej w kierunku Węglina na odcinku Nałęczowska - Wojciechowska autobusy i trolejbusy zostały skierowane na objazdy. Z tej przyczyny przez kilka godzin okrężna linia 79 omijała swój jedyny końcowy jadąc przez Głęboką, Wileńską i Zana do Wojciechowskiej.Mikra
100_6891-812-2.jpg
8121049 odsłonKasacja: 2006.Admin
2176-20.jpg
21761049 odsłonOryginalne malowanie.Admin
2178-1999-06-10-2.jpg
21781049 odsłonTrzeba przyznać, że ta wersja żółto-czerwonego malowania wyglądała w miarę do rzeczy, zwłaszcza z logiem firmowym w pasujących kolorach. 2178, który do 2004 wyglądał jeszcze w miarę nowocześnie, upodobnił się później do starszych jelczy za sprawą zmiany zderzaka i pasa świateł na stary z Miga.Krzysiek Kwiatkowski
761-158.jpg
7611049 odsłonW 2004 roku trwały w najlepsze remonty Jelczy PR110E, tyle że w nieco innym niż dziś wykonaniu. Trolejbus wyjeżdżał z lakierni w trudnym do przewidzenia kolorze, czasem mającym związek z przyszłą reklamą. Listwy boczne zastępowano wąskim pasemkiem blachy, wygiętym w daszek. Poza tym bardzo długo nie ingerowano w wygląd trolejbusów, pozostawiając choćby oryginalne stalowe zderzaki. Najrzadziej tykano się podsufitki - w błyszczących trolejbusach po remoncie pozostawiano ją starą i wyblakłą.JP
plików: 3199, stron: 160 64