| Najczęściej oglądane |
22731044 odsłonex Arriva Danmark #1060Admin
|
|
22061044 odsłonJedyny przedstawiciel Dafa w MPK Lublin do połowy 2008 roku. Później doszły Solarisy Urbino 12 z silnikiem DAF.PM
|
|
20551044 odsłonJesienny mig kopcący.JP
|
|
37971044 odsłonDzień w dzień pojazdy komunikacji w drodze na Bronowice i Majdanek pokonują ten malowniczy podjazd.JP
|
|
7811044 odsłonWadą trolejbusów jest fakt, iż w wypadku dużego wypadku utykają one w korku, bez możliwości objazdu. Możnaby tego uniknąć przez instalację zapasowych baterii lub małego silnika spalinowego, ale wiązałoby to się oczywiście z dodatkowymi kosztami.JP
|
|
Komora spalania1044 odsłonIlustracja ukazująca zawirowanie ładunku w komorze spalania, umieszczonej w tłoku. Silnik D2156. Rysunek pochodzi z książki "Ekspluatacja Awtobusow Ikarus", tłumaczonej z języka węgierskiego.JP
|
|
20561044 odsłonStary mig już trzeci rok wozi na sobie pozostałości po reklamie Orlenu.16v
|
|
22731044 odsłonNiepierwszej świeżości Mercedes na tle parku saskiego.16v
|
|
21481043 odsłonCzwarte od końca wcielenie 2148. Jak widać po stanie jezdni, kiedyś na drogi sypano mniej soli niż obecnie.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
19671043 odsłonZagadnienie sfotografowania pojazdu komunikacji z Bramą Krakowską intrygowało mnie od dawna. Zadanie jest trudne, gdyż układ budynków skutecznie utrudnia ujęcie bramy. Stąd też pierwsze podejście do tematu nie było zachwycające.JP
|
|
23331043 odsłonConecto jakoś nie pasuje mi do tych socjalistycznych bloków widocznych na drugim planie. Zdecydowanie lepiej, wyglądał by tutaj Ikarus.16v
|
|
22841042 odsłonNówka gna na 18, której potrafi się trzymać całe tygodnie.JP
|
|
20261042 odsłonJuż niewiele dni dzieli nas od otwarcia nowej trasy trolejbusowej. Być może będzie to symbol początku renesansu trolejbusów w Lublinie.JP
|
|
19681042 odsłonIkarus w niby oryginalnym malowaniu (oryginalne wyglądało tak: http://www.phototrans.eu/14,284255,0,Ikarus_280_26_486.html) pokonuje nietypowy łącznik na środku jezdni, umożliwiający przejazd z Prusa w Dolną 3 Maja. Łącznik ten miał pewnie w zamyśle upłynnić ruch, ale autobus przecinający po dwukroć 3 pasy jezdni, by nawrócić na dwujezdniowej trasie, raczej nie pozwala tu osiągnąć zamierzonego efektu. Być może lepsze byłoby tu zwykłe skrzyżowanie z sygnalizacją - przy okazji możnaby ułatwić licznym autobusom skręt z Solidarności w Dolną 3 Maja.JP
|
|
7961042 odsłonDawny dębicki trolejbus poległ jako jeden z pierwszych w 1999 roku po dostawie używanych peerek ze Słupska. Obudowa na dachu była w nim własnej konstrukcji - pierwotnie w trolejbusach tych oporniki umieszczone były pod podłogą.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7501042 odsłonRemont ulicy Królewskiej. Pomimo głębokich wykopów i wymiany nawierzchni trolejbusy wciąż kursowały remontowaną ulicą. Autobusy i pozostałe samochody skierowano zaś objazdami.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
22991042 odsłonW latach 80-tych numer 42 był numerem linii podmiejskiej do Krężnicy Jarej, a już w 1991 roku numer ten stał się symbolem linii uzupełniającej łączącej Czuby z Czechowem. I tak trwa do dziś, 20 lat po niemalże tej samej trasie.JP
|
|
8051042 odsłonSpektakularne wypadnięcie pałąka wraz z zerwaniem jego linki. Obecnie to rzadki widok z racji na nowszy typ głowic.JP
|
|
20191041 odsłonPrace związane z budową jednego z największych centrów handlowych (CH) w Polsce - Felicity - ruszyły pełną parą. Pierwszym elementem inwestycji jest budowa infrastruktury drogowej i podziemnej. W tle powstaje wiadukt, oprócz tego wyremontowane będą ul. Pancerniaków i Grygowej, powstanie rondo na skrzyżowaniu Pancerniaków/Grygowej, zbudowana będzie ulica pomiędzy Grygowej a Drogą Męczenników Majdanka, oraz tunel pod al. Witosa, stanowiący dojazd do CH. Do Felicity pojadą również trolejbusy.JP
|
|
5411041 odsłonWnętrze miga z LKK. Kilka miesięcy temu wóz przewinął się przez allegro. Nie został jednak sprzedany i dalej okupuje bazę LKK.16v
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
66 | |
|
|
|
|
