| Najczęściej oglądane |
779815 odsłonTrolejbusy MPK posiadały już chyba niezliczoną ilość reklam. Powyżej 779 w jednej z nich.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2334815 odsłonPotężny blok ściana, zwany również Pekinem to sceneria pasująca bardziej do Ikarusa niż Conecto.16v
|
|
2203815 odsłonW Lublinie w 2010 brakowało autobusów MEGA. W 2010 sytuacja miała niedługo nieco się poprawić, gdyż MPK zainteresowało się wystawionymi na sprzedaż przegubowymi Mercedesami z Łodzi. Poza 1 sztuką sprawa nie doszła jednak do skutku.16v
|
|
716815 odsłonTrolejbusów ZIU od wielu lat nie ma na lubelskich ulicach. Pomyśleć, że przez dziesięciolecia były codziennością. 716 był przerobiony - miał elektrykę z PR110E. Zdjęcie z przejazdu specjalnego.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
764814 odsłonDrugi tor sieci, widoczny po lewej, był nieużywany od 1994 roku. Zdjęty został w kwietniu 2008.Admin
|
|
1968814 odsłonPo zdjęciu reklamy wyszło na wierzch takie dziwne coś, udające stare malowanie.Admin
|
|
752814 odsłonTrolejbus w trakcie prób z napędem asynchronicznym produkcji IEL, wyposażony dodatkowo w automatykę odbieraków i baterie, umożliwiające kilkukilometrową jazdę bez zasilania z sieci trakcyjnej (długość przejazdu na zasilaniu z baterii jest zależna od ilości podjazdów pod wniesienia).JP
|
|
2290814 odsłonNajlepsze zdjęcia na Racławickich wychodzą ze środka jezdni. W miejscu, gdzie stoi solaris, jeszcze parę dni wcześniej była trzymetrowa dziura.JP
|
|
7702814 odsłonUstawione w rzędzie wozy AKL-u gotowe do służby liniowejMikra
|
|
2090814 odsłonTo nie żaden stromy podjazd. To tylko Zana!16v
|
|
Skoda 8Tr #112814 odsłonSkoda 8Tr z pierwotnym numerem, namalowanym małą czcionką w kółku. W latach 60. trolejbusy przenumerowano na zakres powyżej 500. Trolejbus #512 pochodził z pierwszej serii z 1955 r.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 22.06.1957JP
|
|
1816813 odsłonPrace budowlane prowadzone przy okazji budowy dojazdów do Felicity wiązały się m.in. z usypaniem góry ziemi przy samym płocie zajezdni, co stworzyło świetne miejsce do obserwacji ruchu na placu.JP
|
|
1976813 odsłonDługo się zabierałem do powtórki zdjęcia z Lipniaku, ale w końcu się udało.JP
|
|
7411813 odsłonPierwszy dzień po wskrzeszeniu linii 74. Frekwencja jak widać niezła.16v
|
|
2187813 odsłonSzczególnie fajny odcinek linii 29 zaczyna się na południowym Czechowie. Linia zalicza ostre zjazdy oraz szybkie zakręty. Wrażenia z jazdy gwarantowane.16v
|
|
3780813 odsłonKierunkowskaz.JP
|
|
802813 odsłon802 w długo trwającym remoncie. Naprawy główne lub średnie wykonywane w hali napraw bieżących były mniej kompleksowe, niż te z hali Berlieta. Pracownicy byli też z reguły zajęci codzienną obsługą trolejbusów i naprawami bieżącymi, stąd też remont trolejbusu mógł trwać i ponad rok, jak w tym wypadku. Jeśli chodzi o remont tego trolejbusu to jak widać nie demontowano szyby tylnej, podsufitki (co akurat było długi czas typowe), wymieniono lub naprawiono belki podwozia i ścian bocznych kratownicy, przyklejono ocynkowane blachy poszycia.JP
|
|
208812 odsłonJelcz M11 kursujący do 2006 w firmie pana Gorzela.Admin
|
|
2247812 odsłonGdy malowano autobus na żółto, na tyle naklejona była reklama. Reklamę później odklejono, ale obszaru pod nią nie zamalowano aż do połowy 2008.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
69 | |
|
|
|
|
