Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2096-20.jpg
2096889 odsłonZ cyklu: przypominamy stare reklamy. JP
P3310460_copy.jpg
1816889 odsłonTaksóweczka z profilusk2011
2319-13-20090807.JPG
2319889 odsłonPierwszy dzień służby liniowej.JP
DSCF3609_kopia.jpg
3840889 odsłonW 2010 roku trzeba było przyznać, że nadwozie MAZa prezentowało się bardzo dobrze. Niestety, wnętrze w detalach pozostawiało wiele do życzenia.16v
2190-2003.jpg
2190889 odsłonJeszcze kilka lat temu pasażerowie oczekujący na przystanku widząc jelcza M121M cieszyli się, że będą jechać "tym nowym".JP
2178-34-1997.jpg
2178889 odsłonKalinowszczyzna. W drugiej połowie lat 90. lubelskie blokowiska wyglądały jeszcze jak w minionej epoce. Mi kojarzy się to z bujnymi trawami, nierównymi, asfaltowymi chodnikami, gruntowymi ścieżkami i szarymi blokami. Na zdjęciu 2-letni wówczas Jelcz M121M. fot. Tomasz FlagaJP
836-155-A.jpg
836888 odsłonDobitny przykład na to, że 836 autobusy zostawia w tyle ;)JP
2019-02-gkm.jpg
2019888 odsłonTrasa linii 2 zaczynała w osiedlu przy ulicy Willowej, przez pół Lublina, centrum, biegnąc dalej DK82 w stronę Łęcznej ulicą Turystyczną, po czym odbijała w osiedle bloków mieszkaniowych Borek i kończyła na pętli, za którą były już tylko pola. We wrześniu 2006 linię podzielono na 2 i 52.JP
2178-17.jpg
2178888 odsłonDługa, płaska i równa al. Unii Lubelskiej w tle tworzy ładną perspektywę. W tą spokojną sobotę z rozkładem dnia świątecznego kursują same niskopodłogowce.JP
2008-05-22-2123-7.jpg
Zamknięte Krakowskie Przedmieście888 odsłonDo 2009 roku był to tradycyjny objazd - 7 zawracała na dawnej pętli, gdzie kończyły m.in. linie: 3, 15, 26bis (47), 30, 32 i 32bis (E).Mikra
2191-26.jpg
2191888 odsłonKwadratowe malowanie na neoplanach na szczęście przepadło bez śladu. W tle płot obok biurowca KUL - budowa ciągnęła się przez bardzo wiele lat.JP
DSCF1407_kopia.jpg
2222888 odsłonPortret z dwóch metrów też może być fajny. 16v
5001-13-2010-10-18.jpg
5001888 odsłonZ 2-drzwiowych manów za złotówki przesiedliśmy się do 3-drzwiowych manów dostępnych na bilety miesięczne. W ciągu kilku miesięcy marka MAN wyrosła na jedną z najbardziej znaczących w lubelskim taborze. Przechodząc do tła zdjęcia, zabudowany jest wolny placyk za manem, zaś Teatr w Budowie ma być dokończony dzięki dotacji unijnej.JP
IMGP2159-1968-2.jpg
1968887 odsłonPo zdjęciu reklamy wyszło na wierzch takie dziwne coś, udające stare malowanie.Admin
2019-14~0.jpg
2019887 odsłonPrace związane z budową jednego z największych centrów handlowych (CH) w Polsce - Felicity - ruszyły pełną parą. Pierwszym elementem inwestycji jest budowa infrastruktury drogowej i podziemnej. W tle powstaje wiadukt, oprócz tego wyremontowane będą ul. Pancerniaków i Grygowej, powstanie rondo na skrzyżowaniu Pancerniaków/Grygowej, zbudowana będzie ulica pomiędzy Grygowej a Drogą Męczenników Majdanka, oraz tunel pod al. Witosa, stanowiący dojazd do CH. Do Felicity pojadą również trolejbusy.JP
2286-01.jpg
2286887 odsłonPomimo że gazowe mercedesy mają tylko dwie pary drzwi i niesprawną klimatyzację, pojawiają się również na zatłoczonych liniach. Kursowały one wcześniej w firmie Hadersdorfer z Moosburg i były eksploatowane w Freising niedaleko MĂźnchen. JP
826-160-830-160.jpg
826 i 830887 odsłonDwa z trzech Jelczy PR110AC jeżdżących po Lublinie...Mikra
DSCF3117_5_6_tonemapped_kopia.jpg
541887 odsłonMig, który jest niewątpliwie największą zagadką LKK, został w tym tygodniu sprowadzony do nowej bazy.16v
2008-05-23-2213-56.jpg
8/III + 56/III887 odsłon56 na Okopowej? To nie pomyłka. Przez pewien czas było to możliwe, ponieważ poranny kurs 8 był łączony z dodatkiem na 56. Sam rozkład nie był zbyt długi - kierowca jeździł niespełna 3 godziny.Mikra
DSCF9233.JPG
2191887 odsłonNeoplan na 50 i to jeszcze w sobotę!16v
plików: 3183, stron: 160 69