Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
08_03_2008_r__#2225.JPG
2225771 odsłonPierwszy przystanek po wyruszeniu z najbardziej obleganej pętli w Lublinie - Paderewskiego. PM
2246-26.jpg
2246771 odsłonPowoli dziadzieje. Wystarczy spojrzeć choćby na lusterka, przynitowaną wytłoczkę tablicy rejestracyjnej, czy też na miejsce, w którym były światła przeciwmgielne.JP
14025-krancowa.jpg
Krańcowa budowa771 odsłonTo dokumentalne zdjęcie już za kilka lat powinno być bardzo ciekawe. Na fotografii widoczna budowa przedłużenia ulicy Krańcowej od Długiej do Kunickiego. Studzienki wyznaczają, którędy przebiegać będzie pas rozdzielający jezdnie. Ulica nad widocznym w tle tunelem-rurą ponad rzeką Czerniejówką.JP
768-2002-05-11-2.jpg
768771 odsłonReklama Maxform. Logo + herb Lublina na masce - rzecz już niespotykana, a szkoda.Krzysiek Kwiatkowski
5010-2011-02.jpg
5010771 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP
785-160-795-151.jpg
785770 odsłonSpotkanie.JP
2184-02.jpg
2184770 odsłonObskurne ściany kamienic nie prezentują się zachęcająco, ale za to dalsza część ulicy prezentuje się dużo ciekawiej.JP
1994-39.jpg
1994770 odsłonIkarus w kwadratowym malowaniu - dobrze że już tego nie ma.JP
DSCF3248.jpg
2255770 odsłonPo godzinie 15.00, krótki, ale wyjątkowo mocny deszcz ochrzcił nowy, tymczasowy, końcowy przystanek linii 55.16v
2010-06-26-1907-50.jpg
Budowa Krańcowej770 odsłonIkarus w sobotę na 50 i do tego jadący ulicą Lotniczą.Mikra
810-2003.jpg
810770 odsłonMalowane reklamy zapadały dobrze w pamięć miłośnikom, pozwalając z daleka rozpoznać numer wozu. Ich czas jednak już minął.JP
830-tyl.jpg
830770 odsłonW tylnej komorze trolejbusu mieliśmy do czynienia z tradycyjnymi komponentami znanymi z trolejbusów PR110E. Po lewej styczniki i bezpieczniki niskonapięciowe, po prawej styczniki wysokonapięciowe obwodu głównego. Skrzynka nie wiem do czego służy.JP
2010-26.jpg
2010769 odsłonZłota polska jesień. Kasacja: 2003Admin
2095-37.jpg
2095769 odsłonMig w ruinowatym stanie wówczas jeszcze nie był typowym widokiem na 37. Zgodnie z treścią tablicy, linia 37 w pierwszej wersji kończyła na osiedlu Widok.Admin
P3310448_copy.jpg
2102769 odsłonsk2011
2289-027-2287-073.jpg
2287 i 2289769 odsłonDwa mercedesy na pętli Park Bronowice: 2289 na 27, a 2287 na 73. Trzeci wóz - 2288 - jeździł wtedy na 37.Mikra
DSCF7172.JPG
2097769 odsłonLubelska tradycja - otworzona pierwsza połówka drzwi i co najmniej jeden płat drzwi w innym kolorze.16v
2063-31-wewt.jpg
2063768 odsłonNa niedługo po powrocie z remontu wnętrze prezentowało się bardzo ładnie. Już od początku zwracał uwagę nietypowy kolor skaju na siedzeniach.JP
779-156.jpg
779768 odsłonDzień był to urokliwy, choć wybitnie mroźny.JP
2284-09-F-gkm.jpg
2284768 odsłonPierwszy dzień kursowania. MPK zaczęło przygodę z CNG dosyć efektownie. Pierwszym autobusem zasilanym gazem ziemnym był 18-metrowy, klimatyzowany przegubowiec, kupiony po okazyjnej cenie. Pasażerowie i przechodnie byli pod wrażeniem nowoczesnego wyglądu i nieznanego dotąd w Lublinie komfortu.JP
plików: 3183, stron: 160 82