| Najczęściej oglądane |
802860 odsłonWęglin po solidnej burzy i 802 świeżo po remoncie.JP
|
|
819860 odsłonOkolice Zana silnie się rozwijają pod kątem zabudowy i naprzeciw kremowego biurowca możemy podziwiać już czarnego kolosa, dużo bardziej okazałego.JP
|
|
835859 odsłonWnętrze podczas montażu.Admin
|
|
2248859 odsłonNiesamowita to była atrakcja - dwie Dany pod rząd.Admin
|
|
2256859 odsłonNieistniejąca pętla przy pomniku Kochanowskiego, przy skrzyżowaniu Kapucyńskiej z Narutowicza.Admin
|
|
2250859 odsłonLipy z lewej strony ulicy i tak ładny wygląd 2250 są już tylko wspomnieniem.JP
|
|
2246859 odsłonOryginalne oklejenie - M125M, Intercooler, Diesel MAN, niezidentyfikowana naklejka, Turbo... i tylko napis 'Jelcz' wywiało gdzieś na lewą stronę.JP
|
|
2096859 odsłon55 lat wcześniej podjazd ten pokonywały radzieckie JaTB 2 eksploatowane na pierwszej linii trolejbusowej.JP
|
|
|
110859 odsłonTypowa obsada linii 47. Po wakacjach zapewne wejdzie na nią AKL z minibusami. Zobaczymy, czy nie okażą się one za małe.JP
|
|
LLE V029859 odsłonPiątek to jedyny obok Łęcz-transu liczący się jeszcze przewoźnik na trasie Lublin - Łęczna. Ma jako taki tabor, składający się głównie z Solin i Jelczy Vero. Czasami można też trafić na Kapeny InterCity.16v
|
|
|
2078858 odsłonAl. Spółdzielczości Pracy w trakcie przebudowy z budową drugiej jezdni. Jelcz za chwilę skręci w Związkową.JP
|
|
837858 odsłonWygoda i nowoczesność w lubelskim wydaniu.JP
|
|
1995858 odsłonW podkładzie po reklamie LG.JP
|
|
2216858 odsłonOstry zjazd a na nim 13, z której chętnie korzystają mieszkańcy Czechowa. Wydaje się, że przypada im do gustu jej zakręcona trasa - jadąc z Paderewskiego na początku jest to linia o charakterze osiedlowym - zalicza wszystkie możliwe ulice, potem jeszcze całą Wieniawę i dalej już pełni funkcję połączenia z centrum i dworcem kolejowym.JP
|
|
228858 odsłonPrywatne Volvo w blasku zachodzącego słońca.16v
|
|
2068857 odsłonReklama Termeco.Admin
|
|
|
2109857 odsłonPięknie wyjąca czerwona rakieta.PM
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
98 | |
|
|
|
|
