Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
1992_12_4.jpg
199221 odsłonŻółto-czerwony Ikarus z zielonym tyłem na linii 9 Mełgiewska - Poręba na starej pętli na Porębie w sierpniu 2006. fot. MikeRJP%19, %779 %2026
1825_21_4.jpg
182520 odsłon04.2006 Ikarus 260 przebudowany z przegubowca na linii 29 Kruczkowskiego - Paderewskiego na alei Tysiąclecia w 2006 roku, fot. MikeRJP%19, %774 %2026
784_6_4.jpg
78418 odsłonMajdanek 08.2006. Wtedy ważne miejsce na trolejbusowej mapie - to tu na wschodzie miasta zawracały trolejbusy i nie dojeżdżały na Felin. Na liniach 153, 158 i 156 stał rządek Jelczy PR110E. fot. MikeRJP%19, %772 %2026
792_9_4.jpg
79215 odsłonWęglin 05.2006. Wtedy tutaj na al. Kraśnickiej zawracały trolejbusy, a dalej już praktycznie nic nie było i nic nie jechało - tylko busy do Kraśnika i Opola, i nieliczne kursy linii 12. Trolejbus 792 z ostatniej dostawy z 1992 roku liczył wtedy 14 lat. fot. MikeRJP%19, %771 %2026
30-A-2B.jpg
30167 odsłonTransped miał w swoim taborze Autosany H9-21, Jelcze PR110D, Jelcze L11, ale i Jelcze PR110M.JP%05, %276 %2026

Kategoria Albumy Pliki
Lublin - Autobusy MPK
37 1,679
Lublin - Trolejbusy MPK
16 615
Lublin - Autobusy prywatne
35 280
Lublin - Galerie tematyczne
7 185
Rysunki
2 48
TechnikaPodzespoły, części, schematy, rysunki i opisy
2 38
Warszawa
2 42
Miasta polskie
13 134
Inne państwa
5 30
Komunikacja międzymiastowa
25 111
Autokary turystyczne
1 17
Pojazdy zabytkowe
3 9
Inne
2 5
3,193 plików w 151 albumach i 13 kategoriach z 195 komentarzami oglądanymi 3,153,922 razy

Losowe pliki
100_8363-830-2.jpg
830934 odsłonWnętrze - przód. Przed montażem dermowych siedzeń.Admin
016-26.jpg
0161157 odsłonKiedys standardowy autobus Syl Transu był inny niż MAN NL202.JP
2222-57.jpg
2222736 odsłonJelcze sprzed fali remontowej z lat 2002-2007 cechowało coś więcej niż wygięte malowanie. Otóż pierwotnie posiadały one maty wyciszające w komorze silnika. W rezultacie wewnątrz poziom hałasu nie był uciążliwy. Sytuacja zmieniła się po remontach, gdy w ramach oszczędności maty usuwano i nie montowano ponownie. W rezultacie autobusy są w środku dużo głośniejsze niż w oryginale.Admin
1215-detal.jpg
12151133 odsłonStare, zmęczone oczy...JP
alternator.jpg
Alternator1119 odsłonNa zdjęciu dwa alternatory napędzane w ikarusie dwoma paskami klinowymi, napinanymi przez osobną rolkę napinacza przykręconą do bloku silnika.PKM&WPK