Jelcz M121MB

Wersja z silnikiem Mercedes-Benz

Parametry: 12-metrowy, 3-drzwiowy, tylnosilnikowy, niskowejściowy

Ilość: 1 szt.
Lata eksploatacji: 1995-2017

W 1995 roku, razem z serią pierwszych jelczy M121M, zakupiono jeden egzemplarz z mocniejszym silnikiem firmy Mercedes Benz. Wersja ta była oznaczona jako M121MB.

W autobusie zastosowano rzędowy silnik MB OM 447 lA oraz automatyczną skrzynię biegów ZF 4 HP 500. Posiadał on żółto-czerwone malowanie, z dodatkowymi czerwonymi paskami pod i nad oknami. Od pozostałych zakupionych w tym samym roku jelczy różnił się zderzakiem przednim z wysuniętą do przodu dolną częścią i reflektorami o kształcie zbliżonym do elipsy. Tak jak pozostałe jelcze z pierwszej serii, posiadał on pomniejszoną szybę tylną, mniejsze okna w przedniej części, a także podesty pod siedzeniami w przedniej części wnętrza.

Autobusowi nadano numer #2179. Charakteryzował się on nieco większą awaryjnością od pozostałych jelczy z tego rocznika, oraz większą hałaśliwością pracy. Duże problemy sprawiała szwankująca elektronika. W 2006 roku, po kolizji, charakterystyczny przedni zderzak z tworzywa zamieniono na typowy stalowy, łącznie z montażem czarnego pasa świateł starego typu. Po remoncie w 2006 roku jelcz otrzymał czerwone malowanie, a także powiększoną szybę tylną, zamontowaną z jednego ze skasowanych jelczy.

Autobus skasowano w 2017 r.

Wybrane dane techniczne

.

• Poprzedni artykuł
• Następny artykuł